Hallo zusammen,

ich möchte an meinem Motorrrad einige Teile anbauen. Zum einen einen Motorschutzbügel und einen Alu-Ölwannenschutz. Dafür müssen Verbindungsschrauben zwischen Rahmen und Motor gelöst werden.

In der Bedienungsanleitung habe ich keine Angaben für die Anzugsdrehmomente gefunden, ebensowenig im Netz. Was ich gefunden habe ist eine Allgemeine Drehmomentabelle für verschiedene Schraubengrößen und Festigkeitsklassen.

Die Frage ist nun, ob ich diese Werte verwenden soll oder ob jeder Hersteller eigene Werte vorgiebt. Beim Motorrad handelt sich hier um eine Royal Enfield Interceptor 650 aus 2021.

Vielleicht hat jemand da einige Infos für mich?

Vorab schon vielen Dank!

Jürgen

Ist der Unitec Drehmomentschlüssel 20809 https://www.bauhaus.at/drehmomentschluessel/unitec-drehmomentschluessel/p/20163372 gut für arbeiten am motorrad? Ich will mir nur eine meinung von erfahrenen holen, ob ich an den schlüssel meine ansätze auch für kleinere schrauben stecken kann( zb lenkerbrücke)

Hallo Mopedfahrer,

ich darf mir was wünschen, hätte gern nen Drehmomentschlüssel. Bei Louis im Regal stehn 3 verschiedene. Gibts da eine Spanne von bis als Mittelwert beim Schrauben, wenn von Newtonmetern beim Anzugsmoment des Schlüssels die Rede ist? Darf was Solides sein, wenn schon ;-)

Wünsche euch allen bisschen Ruhe & Genuss zum Aufladen eurer eigenen Batterien. Bedanke mich vorab für Ratschläge, und wünsche euch alles Gute! LzG jj + jan ;-)

Frag mich dies. Da ich ohne Verlängerung nicht an die Schrauben des Bremsverteilers komme um meine Bremsschläuche zu wechseln. Freu mich schon auf eure Antworten.

Hallo, ich habe fälschicherweise den Drehmomentschlüssel meines Freundes zum normalen Schrauben lockern benutzt. Ich weiß, dass war nicht sehr clever. Ich habs aber für ne normale Ratsche gehalten. Kann es sein das dieser jetzt kaputt ist?

Um an eine versteckte Schraube zu kommen, muss ich auf den Drehmomentschlüssel einen verlängernden Aufsatz aufsetzen. Der Hebel bleibt doch damit gleich und damit verändert sich auch das eingestellte Drehmoment nicht. Oder doch?

Und noch was: Betrifft einen Drehmomentschlüssel mit Bereich von 6-30Nm. Gibt es in jedem Drehmomentschlüssel einen mechanischen Anschlag nach dem Auslösen falls man weiterdreht oder kann es sein, dass man dadurch den Mechanismus zerstört?

Hallo! Kann mir jemand hier sagen, wie schnell ein Drehmomentschlüssel defekt ist, wenn man einen Einstellwert vergessen hat wieder zu lösen (Wert: 28Nm bei 40Nm maximal) und der Schlüssel so eine Woche lang lag?

Es gibt ja mittlerweile auch Drehmomentschlüssel, die man in Rechts-/Linkslauf verstellen kann. Was passiert, wenn man mit einen eingestellten Drehmomentwert den Schlüssel zum Lösen einer Mutter benutzt? Wird die Mechanik zum Messen des Drehmoments dann beschädigt?

Es gibt von Hazet einen Schlüssel (5 - 25Nm) für knapp 150€ und einen von Proxxon (5 -30Nm) für knapp 60€.

Hallo! Ich habe eine Frage bezüglich Loctite und Drehmomenten beim Schrauben. Wenn ein Gewinde nicht vollständig gereinigt wurde/werden kann, verbleiben oft Loctite-Reste. Diese erschweren manchmal die Drehung der Schraube beim einschrauben. Haben solche Reste dann evtl. auch Einfluss auf das Anzugsmoment, das man erreichen will bzw. nicht überschreiten möchte? Oder spielen da solche Reibungen kaum eine Rolle und man merkt es nur vorab beim langsamen Einschrauben?

Ein Kumpel hat mir erklärt, nachdem ich mal wieder einen Schraubenkopf geschrottet habe :-/ und er mir beim Ausbohren helfen sollte, dass ein Drehmomentschlüssel bei der Verwendung einer Verlängerung nicht mehr exakt anzeigen würde, sondern bis zu 20% unter dem wirklich anliegenden Anzugsmoment abbekommt. Weswegen man dann eine Schraube schnell überdreht. Ich dachte aber immer, dass Momente nur mit Hebelweg wirken, also axial egal ist, wie lang der Weg ist. Oder liege ich falsch? Danke euch!

Sind die unterschiedlichen Toleranzabweichungen von 2 - 10% bei Drehmomentschlüsseln in der Praxis ein Problem? Kann es dadurch zu zu lockeren Schrauben oder gar abgerissenen Schrauben oder defekten Gewinden führen?

Hi Leute! Ich war wegen einem kleinen Missgeschick in meiner Vertragswerkstatt, die mir eine Mutter gesprengt und eine neue aufgesetzt haben, an der ich fast verzweifelt wäre. Für den verhältnismäßig hohen Lohn wie ich finde, wollte ich dann noch ein paar Dinge wissen. Zum Beispiel das wirklich korrekte Anzugsmoment für die Muttern. Das konnte er mir nicht beantworten und wich mit der Erklärung aus, dass kein Mechaniker mehr einen Drehmomentschlüssel benutze, sondern alles nach Gefühl anziehe. Auch beim Autoreifenwechsel, auch bei den Vorderradbremsen beim Motorrad, nirgendwo würde ein Drehmomentschlüssel angewendet. Irgendwie kann und will ich das nicht glauben, die Momentangaben haben doch schon einen Sinn, oder? Was für Erfahrungen habt ihr da bei eurer Werkstatt gemacht? Ziehen sie mit oder ohne Einstellung an?