Hallo,

Ich mache momentan meinen A1 Führerschein. Nun ist dir frage welches Motorrad ist für meinen Zweck das beste. ( Marke soweit egal) Ich muss jeden Tag damit zur Arbeit das sind etwa jeden Tag 40 Km. Es sollte jedoch nicht mehr als 1500 € kosten. Ich bin ca. 185 groß.

Wäre nett wenn ihr ein paar Vorschläge habt.

Haut rein!

Hallo zusammen,

bis auf die Kennzeichenhalterung ist mein Schätzchen noch im Originalzustand. Die Tage kommen kleine Källermänner dran, grüne Felgenränder und demnächst ein Hurric Pro-2 o.ä. Endschalldämpfer.

Nun geht es um Teile wie Soziusabdeckung, Bugspoiler und Hinterradabdeckung.

Meine Zett ist in "Candy lime green", allerdings bin ich am überlegen, die o.g. Teile in Ebony (schwarz) zu kaufen. Damit es eben nicht zu viel grün wird...

Was meint ihr? Säh das aus?

LG, eure 2RadJunkie

Moin Community,

wie ja inzwischen jeder weiß gelten ab 19.01.2013 neue Führerscheinklassen/regelungen etc. Also eine sog. Komplettreform.

Lt. EU-Gesetzgebung sollte ja ein Motorrad nur um maximal 50% auf 48PS gedrosselt werden dürfen, ergo ergobt siich eine "offene" Maximalleistung von 96PS.

Diese Richtlinie wurde jedoch in Deutschland nicht in geltendes Recht umgesetzt. So schön, so gut.

Was ist nun, wenn ich mit meinem 48PS-Motorrad (offen 120PS) und dann Fahrerlaubnisklasse A2 nach Österreich fahre. Nach deutschem Fahrerlaubnisrecht darf ich ja ohne Probleme fahren, oder? DIe Sache ist halt, dass es auch die Klasse A2 dann in Österreich gibt, wo eben diese 50%-Regelung greift. Ich habe da etwas Sorgen, bei Kontrollen des "einfach Polizisten" unnötig Probleme zu bekommen. In der Schweiz sollte es sowieso keine Probleme geben, sehe ich das richtig?

Wenn mir jemand helfen kann wäre ich dankbar, denn im Internet finde ich auch nichts eindeutiges.

LzG

Max

Hellas, ich suche eine Enduro mit 125 ccm bin nur 1.68 groß und hab ne Schrittlänge von 84 cm habt ihr eine Idee welches Passen könnte und wie rechnet man aus ob man mit Füßen auf Boden kommt?