Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner GPZ 500s. Sie wurden in den letzten drei Jahren sehr wenig gefahren (2000 km pro Jahr). Sprang aber eigentlich immer zuverlässig an, nach ein paar Sekunden orgeln.
Jetzt wollte ich sie für den Winter an ihren Platz in der Garage stellen und wollte sie nochmals kurz starten. Da fing die Misere an:

Nach ein paar Sekunden orgeln merkte man, dass es immer zäher wurde. Dann nichts mehr. Ich dachte dann zunächst, dass bestimmt die Batterie zu wenig Power hat. Also Batterie geladen. Als ich die geladene Batterie dann angeschlossen hatte, hörte ich nur noch ein Klicken aus der Junction Box, die direkt über der Batterie verbaut ist (das ist die Box mit den ganzen Sicherungen drin). Diese Box gibt ein Klick Geräusch ab, ansonsten nichts.

Ich habe dann eine neue Batterie besorgt, da ich gelesen hatte, dass nach 4-5 Jahren trotz laden, die Batterie meistens das Problem ist. Aber auch mit einer nagelneuen Batterie höre ich nur das Klicken aus der Sicherungsbox.

Als nächstes habe ich gelesen, dass das Starterrelais bzw. Anlasserrelais das Problem sein könnte. Das habe jetzt ausgebaut und vor mir liegen. Es steckt oben eine Sicherung drauf, die ist in Ordnung. Daher frage ich mich, ob dann das Relais kaputt sein kann, wenn die Sicherung noch ganz ist?
Ein neues Relais kostet bei Amazon 25 €, wäre jetzt nicht das Problem, aber wenn es das nicht sein kann, dann spare ich mir die lieber.
Am Ende kann es vielleicht aber natürlich auch am Anlasser selbst liegen, aber wenn ich die Preis anschaue, wäre das wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ich habe sie für 1000 € gekauft und wenn ich jetzt 400 € reinstecken müssten, wäre mir das zu viel.

Kann es noch an diesem Relais liegen? Oder ist das Quatsch? Zu dem Thema noch, es ist nur ein einmaliges klicken, kein andauerndes klackern.

Vielen Dank für die Hilfe!!!

Hallo. Ich möchte fragen wobei es sich bei diesem Teil der bei meinem leo vince Auspuff dabei war. DB Killer ist auch dabei. Danke LG

Hallo zusammen

erst kürzlich habe ich eine Yamaha YZF-R7 erworben und habe neben anderen DIngen vor, die Auspuffanlage zu wechseln.

Folgende ist mir ins Auge gestochen: https://www.ixil.de/produkt/065-966-v-rcrb-komplettanlage-yzf-r7-rm39-rm40-21-192731/?attribute_pa_filter_farbe=schwarz

Nun wäre meine Fage, ob die E-Prüfung für einen legalen Betrieb dieser Anlage genügt, oder ob ich sonst noch etwas brauche, um diese Anlage Eintragungsfrei bzw. grundsätzlich nutzen zu dürfen?

MfG

Hallo liebe Motorrad Community,

Ich bin 15 Jahre alt und möchte bald mein erstes A1 Motorrad kaufen.
Geplant habe ich dafür die Malaguti Rst 125 da es meiner Meinung nach unfassbar Schön ist und auch vom Kostenpunkt sehr preiswert, da ich Das Motorrad, Führerschein usw. selber bezahlen muss, weshalb ich auch schon arbeiten gehe.

Da ein Motorrad natürlich auch eine Stange Geld kostet möchte ich es auch gebraucht kaufen.

Ich habe mich dafür mal umgesehen und ein wirklich perfektes Angebot gefunden.

Eine Malaguti Rst 125 2021 Mit 5.500 Kilometern runter, Garagenfahrzeug und 1 vorbesitzer für 1800€.

Der Anbieter hat in seiner beschreibung jedoch folgenden Text geschrieben:“Vermutlich aufgrund längerer Standzeit geht das Motorrad gelegentlich im Stand/ Leerlauf aus. Die Werkstatt hat letzte Woche nichts festgestellt, Fehlerspeicher ausgelesen, keine Feststellung!“

Auf meine Rückfrage ob dies ein Generelles Problem sei und ob es behoben sei sobald das Motorrad wieder aktiv gefahren wird konnte er mir keine Antwort geben.

Jetzt wollte ich mal euch fragen ob ihr mir da weiterhelfen könnt, da ich mich mit Motorrädern echt nicht auskenne.
Glaubt ihr das ist ein generelles Problem oder ist das behoben sobald ich das Motorrad Aktiv nutze?

Vielen Vielen Dank für alle Antworten :)

Hallo, ich besitze die Husqvarna 701 enduro 2018 und möchte mir sie auf supermoto umbauen. Was muss ich alles dabei beachten? Passen normale Supermoto Felgen auf die enduro.

Danke im voraus :)

Hallo, ich war mit meiner Duke gestern beim TÜV. Habe keinen TÜV bekommen wegen zu schlechten Abgaswerten. Original Kat ist dran, nur der Endtopf ist von MIVV. Sie stand 1 Jahr und wurde nicht bewegt. Soll ich damit mal auf die Autobahn bzw. Landstraße fahren und denn Kat mal richtig ausblasen und denn alten Sprit raus fahren?. Sollte das was an denn Abgaswerten verbessen?

Bin dankbar für jede Hilfe

Hallo,

ich habe mein Motorrad jetzt gut ein Jahr also ist es Recht neu. Es hat jetzt 6000km und noch Garantie. Ich wollte fragen ob es erlaubt ist das ich die Kette selber Wechsel oder ob ich das wegen Garantie in der Werkstatt machen lassen muss?

Vielen Dank im voraus

Moin ihr Lieben,

meine Bandit BJ 97 mit Choke stand jetzt 3 Jahre ohne Pflege o.ä., wurde in dieser Zeit zwei Mal im Ort zwecks Lagerplatz bewegt, wobei sie da schon stotterte, beim letzten Mal im Mai bin ich mit 20/30 kmh rumgetuckert und sie ist beinahe abgesoffen. Nun springt sie nicht mehr an und es scheint auch etwas blockiert zu sein da ich sie kaum schieben kann. Ich hab jede Menge im Internet gelesen, hoffe aber auf eure Meinungen und will einfach erstmal den Motor zum Laufen bringen.

Nun möchte ich sie wieder zum laufen bringen und gucken, ob sie verkauft wird oder ich sie für den TÜV aufbereite.

Ich habe die Schwimmkammern geleert und werde später auch den Tank leeren. Ich habe einen Zusatz zur Vergaserreinigung gekauft - welchen Sprit sollte ich tanken, da lese ich verschiedenes zu. Auserdem habe ich Starthilfespray gekauft, welche Variante sollte ich zuerst versuchen? Für das Starterspray Luftfilter raus und dann sprühen wenn ich es richtig gelesen habe.

Eine neue Batterie ist eingebaut, behebt das Problem aber nicht. Eventuell hat auch der Benzinhahn einen weg, da tröpfelte es.

Danke für eure Mühe.

Ich habe mir eine yamaha dt 125 r 4 bl bj.1991 gekauft und frage mich ob ich einen de03 gianelli verbauen kann also ob das von den aufnahmen her passt danke im voraus

Guten Tag, leider musste ich heute feststellen das mein Motorrad wahrscheinlich von einem Nachbarn meinerseits beschädigt wurde. Leider kann ich ihm nichts nachweisen. Jetzt meine Frage wie wurde diese Abschürfung verursacht? Für mich sieht das so aus als hätte jemand mit Schleifpapier Hand angelegt, oder was denkt ihr? Ich bin mir zu 99% sicher, dass das nicht durch meine Motorradstiefel verursacht wurde. (So gelenkig bin ich dann doch noch). Der Herr den ich verdächtigte hat eine Antipathie gegen mich und wurde des öfteren abfällig aufgrund meines Motorrades. Natürlich ist das nur eine Vermutung aber das sieht für mich definitiv nicht nach einem Abrutscher mit dem Stiefel aus.

Die Beschädigung seht ihr im Anhang.

Hallo Leute wie in der Beschreibung schon geschrieben ist meine Frage ob man diese Schwarze Kappe (siehe Fotos) abmachen kann da ich bei ein paar meinen Freunden gesehen habe das diese dort Handy Halterungen haben deswegen wollte ich mir auch eine holen ich weiß aber nicht weil ich noch anfänger bin wo ich diese herbekomme und ob ich diese Kappe auch abmachen kann

Diese die aussieht wir ein Zahnrad

Hallo, ich habe mir ein Leichtkraftrad gekauft. Jetzt steht in der Betriebserlaubnis aber ein "ungültig" Stempel. Vor vorbesitzer wollte es wohl außer Betrieb setzen lassen.

Der von dem ich das Fahrzeug gekauft habe hat eine Einzelgenehmigung erstellen lassen und das Ding damit offenbar auch zugelassen bekommen (es ist ja auch noch angemeldet). Kann ich mit dieser Betriebserlaubnis und der Einzelgenehmigung zur KFZ Stelle gehen und es ummelden lassen ?

Finde die Lichtmaske von der MT09 RM29 irgendwie komisch und finde die von der RN43 viel schöner. Hat schonmal jemand versucht die Lichtmaske zu wechseln und gibt es überhaupt die richtigen Halterungen dafür an der RN29 für die Lichtmaske der RN43?

Hallo zusammen, ich fahre seit ca. 1Jahr eine Yamaha yzf r125. Ich hatte mit dieser nie Probleme, doch langsam tauchen komische Geräusche auf. Also… wenn ich beschleunige und ca 30-50kmh fahre hört man ein schleifen kratzen relativ im Takt, bei über 50 kmh ist das Geräusch nicht mehr hörbar (ich schätze da das geräusch „zu schnell“ ist) auch wenn ich die Kupplung drücke hört man es. (Natürlich besser da das Motorren Geräusch nicht übertönen kann) Meine Kette wahr sehr lose also habe ich sie gestern Abend nachgezogen ich weiss nicht ob das Geräusch was damit zutun haben könnte.

ich bin froh um jede antwort

Grüßt euch, meine Derbi 50ccm 2 Takt 6 Gang hat leider eine defekte Feder vom Gangschalter, sprich der Gang kann nicht mehr eingelegt werden, da der Gangschalter durchdreht. Ich gehe eben von der Feder aus, die gebrochen ist, ansonsten hat es relativ normal geschalten, bis eben der Hebel für den Gangschalter sich lose gemacht hat.

Kosten der Feder unter 5 Euro, da ich es einer Werkstatt abgeben möchte, wo leider keine Preisangaben sind, zwecks Stundensatz etc. wollte ich im voraus mal fragen, wie lange so eine "Reparatur" bzw. Austausch dauern würde und was man da so in einer ordentlichen Werkstatt für die Arbeitszeit zahlen muss.

Ebenso wollte ich auch gleich in einem Rutsch ein Service machen, da das Moped leider mittels Kickstarter nicht mehr angeht und ich es immer anschieben muss. Dann fährt es aber so wie es sein soll.

Welche Kosten können da im Idealfall auftreten?

Ich frage auch explizit, da ich bei zu hohen Kosten das Moped dann ersetzen würde, wenn es sich Kostentechnisch nicht lohnt, deswegen hier die Frage hierzu.

Hallo Zusammen,

ich hätte eine Frage bezüglich meiner Aprilia

SR 50 R. Ich hatte einen Drehzahl begrenzer mit Magneten verbaut, um den Roller dementsprechend zu drosseln.

Nun habe ich mich aber entschieden, da es Probleme mit dem DZB gab (konnte nicht mehr entdrosseln den DZB auszubauen (habe einfach nur die Kabel abgeschnitten und abgeklemmt)

Das hat allerdings nichts gebracht und der Roller läuft weiterhin nur noch gedrosselt und "stottert".

Ich kenne mich da mit der Elektrik um ehrlich zu sein leider nicht sehr aus und würde mich über Eure Hilfe freuen.

Wie in einen Beitrag schon geschrieben war ich vor 7 Jahren mit Kawasaki 1400 GTR - Forum zu Gast. Es hatte sich damals auch richtig gelohnt, wir waren auch im Fuchsbau zu Gast. Mit dem Wetter hatten wir damals etwas Pech. sonst wr es richtig " Geil "

VG Frank

Hallo! Ich möchte mein Motorrad verkaufen und für Probefahrten eine Vereinbarung machen. Ist es legal bzw. hält eurer Meinung nach eine Klausel, wonach der Interessent im Fall eines Unfalls (im einfachsten Fall Ausrutscher/Umfaller) das Motorrad zum angebotenen Preis kaufen muss? Ich lese diese Klausel öfters, bin mir aber nicht sicher, ob das im Ernstfall halten würde vor Gericht. Ich möchte vermeiden, dass ich am Wertverlust sitzen bleibe…

Danke und vg

Michael

Seit ich in Rente bin, plagt mich die Sehnsucht nach Chrom, Drehmomentstarke Motoren und das chruisen im Gebirge. Der Verstand sagt no, du bist nicht mehr in der Verfassung und auch die Bank meint . bieten sie eine Million Sicherheit. Was soll ich machen, das Herz schlägt im Viertakt.

Moin Zusammen,
Ich bin zurzeit auf der Suche nach einem Stellplatz für meine Maschine in Frankfurt Bornheim. Ideal wäre natürlich ein Stellplatz in einer Garage oder ein Stellplatz der halbwegs geschützt ist. (Innenhof oder sowas).
Bei mir am Haus gibt es leider keinerlei Parkmöglichkeiten, außer Gehweg was ja nicht gerade legal ist. Garagenangebote im Netz sind oft Duplexgaragen und viel zu teuer für meinen Geldbeutel. Falls Jemand was weiß oder noch Gesellschaft für sein Moped in der Garage sucht und bisschen Geld sparen will meldet euch gerne.
Freue mich wenn jemand was weiß.
Peace

Nach einer fahrt mit meinem Moped ist die Kupplung kaputt gegangen. Dadurch ging diese gar nicht mehr, jetzt habe ich eine neue eingebaut mit neuen bautenzug. Um diese jetzt zu betätigen muss ich beide hände nehmen, doch das ist nur wenn ich die Federn eingebaut habe (bei den neuen und alten).

Hallo, meine Frau und ich haben beide das Lexin B4FM welches ohne Probleme funktioniert. Gibt es hier die Möglichkeit die Naviansage bzw musik zu Teilen und gleichzeitig zu sprechen? Ich habe rausgefunden wie man Musik teilen kann aber nicht wie man zeitgleich reden kann. Ist dies überhaupt möglich?

Hallo, 

Ich habe eine Frage die mich seit kurzem sehr beschäftigt und zwar geht meine Beta (Beta RR 125 T Version, also mit dem Zontes Motor) plötzlich aus. Bis jetzt ist mir das 2 Mal passiert und beide Male als es draußen recht warm (32-35 Grad) war.

Das eine Mal nach einer recht flotten Fahrt ca. nach 27 km als ich an einer Kreuzung stehen geblieben bin. Zuerst stand ich ganz normal wobei mir vorkam das die Standdrehzahl niedriger war als sonst, dann ging sie einfach aus. Hab sie wieder angemacht, das funktionierte auch ganz normal und ich konnte normal weiter fahren.

Das zweite Mal ist es passiert als ich einigen Traktoren hinterhergefahren bin. Da ging sie nach ca. 10 km sehr langsamen fahren (der Kühlerventilator lief, so wie beim 1sten Mal auch) während dem fahren als ich ein kurzes Mal kein Gas gegeben hab aus. Die Drehzahl war davor im Stand wieder niedriger als sonst. Nun wollte ich fragen ob das ganze daran liegen könnte das das Motorrad überhitzt, wobei das nach so kurzen Stücken doch eigentlich nicht passieren sollte, und wenn, dann davor doch irgendeine Kontrollleuchte mir signalisieren sollte das sie zu heiß ist (welche das dann wäre weiß ich leider nicht, für das Kühlwasser selbst hat sie nämlich keine Anzeige), oder ob da ein anderweitiges Problem vorliegt.

Woher weiss ich das sie original ist?

Worin unterscheidetet sie sich hingegen zu der normalen yzfr125? Gibt es unterschiede?

Muss man jeden Auspuff eintrageb lassen? Wenn er nicht original ist

Hallo, ich kaufe mir bald die yamaha yzfr 125 fiat, bei einem privat. Was ist an diesem bike so besonders, es ist ein Sondermodell? Und weiter? Ausser der lackierung die man online gensu so gut bestellen kann. Ist daran etwas besonders?

Mfg

es wird ja gesagt das die maximale leistung, die ein motorrad hat, nicht höher als 95 ps sein darf, damit das motorrad a2 tauglich ist. nun habe ich geschaut welche motorräder a2 tauglich sind und da waren 2, die mir ganz interessant vor kamen. einmal die honda cbr 650r und die ducati supersport 950. die honda hat aber 95,2 ps und die ducati 110 ps. diese überschreiten ja die grenze, obwohl ja gesagt wurde das diese bikes a2 tauglich sind? kann mich da jemand aufklären?

Hallo! Ich überlege mir eine Gasgriffhilfe (von Louis) zu montieren, da ich Schulterprobleme habe und meine Muskeln beim ewigen Gashalten zu verkrampfen drohen. Diese Gasgriffhilfe hat eine Auflage für den Handballen mit de sie hauptsächlich gesteuert wird und würde somit die Finger- und Armmuskulatur entlasten. So weit, so gut. Meine Bedenken sind aber, daß in Situationen wo man/frau sehr gefühlvoll Gas geben muss, z.B. in engen Serpentinen, Ausparken etc. man dies mit dem Handballen nicht fein genug dosieren kann und es vielleicht sogar zu gefährlichen Situationen kommen könnte! Hat jemand Erfahrungen damit und wie schätzt ihr den Nutzen oder die "Gefahr" einer solchen Gasgriffhilfe (mit Auflage für den Handballen) ein?

vielen Dank für eure Rückmeldungen

Andy

Ich hatte ca. 2006 eine GSXR-1000 - fantastische Maschine - leider musste ich sie verkaufen. Aber jetzt wäre wieder Geld für diese Leidenschaft "frei" und deshalb frage ich Euch: Lohnen sich die aktuellen Modelle oder lieber ein älteres?

Elektrofahrzeuge sind ja überall und als Rollerfahrer frage ich mich:

1. Lohnen Sich E-Roller? (z.B. eSchwalbe)
2. Wie ist die Sicherheit? (Lenkradschloss etc.)
3. Sind die "Hack"bar bzw anfällig für Cyberangriffe?
4. Akkulaufzeit

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen

Hallo zusammen.

Meine Yamaha XVS 650 hat einen Bobber Umbau. Meine Frage wäre ob zufällig jemand eine Seite oder Person kennt die Grundplatten für einen Sozius anfertigen kann?

Hi, ich möchte eine gebrauchte BMW 650 F kaufen, wieviel km sollte die max. haben ?

Hallo allerseits ich bin zurzeit 1.91 groß und fange bald den A1 Führerschein an und da ist dann ja noch Luft nach oben was die Körpergröße anbelangt.

Da wollte ich einfach mal fragen ist meine Größe schon ein Problem oder kann die noch ein Problem werden für ein Yamaha R125.

https://www.yamaha-motor.eu/de/de/motorcycles/supersport/pdp/r125-2024/

Servus,

Angenommen ich hole mir die Yamaha MT-09 in der A2 Version (ungedrosselt 95,2 PS bei 9.000/min) mit 47,6 PS bei 6.000/min

Würde das Sinn machen sie zu kaufen? Denn sie kostet schon bisschen Geld und ist es dann sie auch Wert, weil die normale MT-09 hat ja in der Standard Ausführung 119 PS bei 10.000/min.

Könnte man ein Upgrade dann kaufen oder umbauen lassen von 95,2 PS auf 119 PS?

Oder gibt es bessere Maschinen für A2 das sich die Maschine auch lohnt für A?

Brauche ein bisschen Beratung, daher ich mich auch nicht soo gut auskenne

Schönen Abend euch allen👍🏼

Link zur MT-09:

https://www.yamaha-motor.eu/de/de/motorcycles/hyper-naked/pdp/mt-09-2024/

Servus liebe Community,

Mich würde interessieren wie schnell die Yamaha YZF-R7 (2024) durchschnittlich fährt in der A2-Version mit und ohne Sozius.

Hallo, ich hab ne Malaguti xsm 50. Wie schnell kann man es machen um weniger also 250 euro?

Nach einem kürzlichen unfall(ganz leichter fall bei 30km/h) stockt aufeinmal das Gas im ersten und zweiten Gang, wenn ich das Gas an einer Stelle halte hört er nach bestimmter Zeit auf Gas zu geben bis ich mehr Gas gebe, dann gibt er wieder Gas.

wisst ihr vielleicht woran das liegen könnte, denn ich kenne mich nicht so gut aus und hab keine Ahnung was ich jetzt machen soll

Was beudetet diese blinkende rote licht? Nach dem Fahren (Motor aus) blinkte es zuerst orange und wechselte dann auf rot.

Hallo, also ich kann ganz gut fahren, bis die Kreuzung kommt. Ich weiss nicht was ich machen muss um stehen zu bleiben, und was man wen man losfahren will wieder tut. Ich zieh die Kupplung immer, geh auf Bremse, dann stirb sie ab. hilfe??

Hallo Zusammen,

ich habe eine Yamaha yzf r125 von 2019 mit 34k km auf dem Tacho. In letzter Zeit habe ich, das Problem, das wenn ich das Gas durch drücke es immer nur Ruck artig Gas gibt und sogar teilweise bremst. Seit dem habe ich die 125kmh nicht mehr überschritten. Weiß jemand, was das sein könnte?

Hallo zusammen,

ich habe Mitte Mai 24 ein neues Motorrad gekauft. Gestern ist mir während der Fahrt, nach nichtmal 2,5 Monaten Nutzung und ca. 970KM die Antriebskette gerissen.

Das Motorrad musste abgeschleppt werden.

Die Kette ist nicht am Verbindungspunkt gerissen, sondern mitten drin.

Schäden:

-Heckverkleidung linksseitig komplett durchgeschlagen.

-Blinker hinten Links sowie Schmutzfänger abgerissen

-Schwinge vermackt, sowie eine Beule

-Rahmen an diversen stellen vermackt, ebenso an Zwei Schweißnähten angeschlagen, sowie eine Beule am Rahmen

-Abschürfungen am Motorblock

Ich selbst wurde von der Kette ausgepeitscht, habe starke Prellungen und ein sehr ausgeprägtes Schwarzes Hämatom. Wurde aber bereits Ärztlich versorgt.

Eigentlich wäre morgen der Termin zur Erstinspektion gewesen, dieser hat sich nun erübrigt.

Meine Frage, wie sieht dad nun Gewährleistungstechnisch aus? Eine Anfrage durch den Händler an den Hersteller wird nun ausgeführt. Eine Instandsetzung empfinde ich als Fraglich und erwarte eher einen Austausch, da auch der Rahmen in mitleidenschaf gezogen wurde.

Welche Möglichkeiten habe ich.

Ich danke schon jetzt für jede Rückmeldung.

Ich würde gerne mein erstes Motorrad kaufen, bin aber 2.02 Meter groß und habe ein Budget von ungefähr 3000 bis 4000 Franken. Und es sollte eine Leistung von 20 bis 35 kW haben. Welches Motorrad könnt ihr mir empfehlen ?

Freundliche Grüsse

Kevin

Hallo leute. Bereich gelände soll die wartung jeweils bei 500-1000 km stattfinden. Wenn man diese jeweils schön einfährt und normal auf der strasse fährt. Dürfen es doch auch 1500-2000 km sein?

Danke für die Bemühungen

lg joel

Was für ein motortyp hat die ktm gs 620 ch 1997 verbaut? Gibt es identische motoren? Sind die 620 lc4 motoren die gleichen?

Ich hatte einen Unfall mit meinem Motorrad (wirtschaftlicher Totalschaden) und möchte dieses jetzt für den Restwert verkaufen, im Zuge des Gutachtens habe ich auch ein Angebot eines Händlers bekommen 

Jetzt meine Frage: sind die Angebote von Händler so niedrig wie es nur geht oder kann man da bei Privatverkauf in der Regel mehr bekommen? Hat da jemand Erfahrung?

Ich habe kein Auto mehr und statt dessen ein Motorrad. Fahre meistens mit dem ÖPNV. Für Transporte nutze ich Car-Sharing. Habe meine KTM Duke 790 BJ 23 nach dem Kraftstoffverbrauch ausgewählt (4,4l,) sowie nach dem Kaufpreis, da ich kein vergöttertes Spaßobjekt haben will, sondern ein Fortbewegungsmittel. Mit 90 DB bleibt es auch noch unter der diskutierten Grenze.

Moin ich habe versehentlich E10 getankt statt E5 und habe jetzt etwas Sorge um meinen Motor.

Moin moin

ich hab jetzt seit geraumer Zeit meinen Führerschein und muss jetzt das erste mal meine Kette reinigen und auch fetten.

ich habe gerade noch nicht die Zugänglichkeit zu einem Motorradbock oder ähnlichem und könnte mir diesen auch erst kommenden Monat zulegen.

nun zu meiner Frage, gibt es einfachere Methoden wie man es am Anfang macht?

oder kann man sowas auch für wenig Geld schnell in der Werkstatt machen lassen?

wie lange sollte die danach mindestens stehen?

Liebe Grüße

Und dies auch noch wirtschaftlicher findet, als nach 10.000 - 15.000 km die Kette zu erneuern?

So oft wie es bei uns schüttet. Ich habe kein Auto und fahre 3 - 5 x die Woche Motorrad. Dauernd pisst es. da würde ich jede Woche 1 Flasche Kettenspray verbrauchen. Die Flasche kostet ca. 15 €.

Das waren 60 € / Monat und 720 € / Jahr. Wenn da nicht jährlich eine neue Kette + Kettenrad wesentlich günstiger sind, weiß ich nicht, wo ich rechnen gelernt habe.

Kette alle 300 - 500 km fetten und am besten nach jeder Regenfahrt. Dann auch noch am besten stets vorher reinigen Und das im 21. Jahrhundert. Und dann darf es aber ja nicht zu viel Kettenspray sein, weil sonst eben diese Pflege kontraproduktiv ist.

Was kostet denn schon eine Kette. Manche tönen ja, dass bei Ihnen die Kette 30.000 km läuft, als ob sich das ausgezahlt hat. Ist es bei so viel Primborien schlussendlich nicht wirtschaftcher, im Worst Case alle 10.000 km die Kette zu erneuern? Es ist sicher kaum etwas simpler bei Motorradteilen, als dadurch so einen Verschleiß zu annihilieren.

Wer kann denn schon einfach so, ohne anzuecken, bei der Ubernachung auf dem Gelände einer Pension in einem geschleckten Schweizer Gebirgsort die Kette reinigen und fetten und hat dann obendrein eine Karton zum Unterlegen?

Abends, nachdem ich endlich ein Zimmer gefunden hatte, war es zu dunkel und am nächsten Morgen musste ich sie fetten, weil ich weitere 600 km gefahren war und unl sofort weg. Hatte einen Termin.

Ich hatte gerade eben mein ersten Motorrad Unfall da mir ein Auto in die Kurve geschnitten ist und mein hinter reifen deswegen weggerissen ist, was soll ich tun mit meinem Motorrad + Ausrüstung?

Mein Motorrad hat äußerlich nur kratzeer und ein blinker weniger, der Unfall war c.a mit 80 kmh

PS: Wie siehts mit Helm aus? soll ich wechseln bin eigentlich nur auf graß geschliddert mit dem he4lm

Hallo

Ich habe eine Fantic TZ170m 125ccm und die springt nur an, wenn ich den choke komplett anziehe, im standgas läuft sie ohne wirklich zu stottern. Aber sobald ich den choke löse geht sie aus oder wenn ich auch nur ein bisschen Gas gebe. Warmlaufen verändert da auch Nix. Den Vergaser habe ich komplett gereinigt und sollte eigentlich normal funktionieren, die Zündkerze, Kraftstoffilter und Luftfilter habe ich auch erneuert.

Hallo ich besitze eine dt 125 r 1988 und die hat 70k kilometer heute bin ich gefahren und dann kamen sehr laute und komische geräusche aus dem motor oder getriebe und sie ist ausgegangen dann wollte sie nur noch mit dem chocke starten danach bin ich 30m weiter gefahren und dann hat es geknallt und sie ist wieder ausgegangen und lässt sich jetzt sehr einfach herumschieben im gang habe ich mein getriebe kaputt gemacht oder so weil der kolben ja noch dreht.(ich bin das erste mal 125 2t gefahren habe aber keine motorbremse oder so benutzt)

Moin zusammen,

ich möchte mir für meine Z900 einen neuen Auspuff zulegen (Slip-On). Ich schwanke dabei zwischen dem Leovince LV10 Full Black und dem Sc Project S1-GP.

Hat jemand vielleicht beide schonmal live gehört und kann eine Empfehlung geben? Ich möchte natürlich viel Lautstärke rausholen, weiß aber nicht ob es mir mit dem Full Black auf Dauer zu laut wird. Ist der S1-GP genauso laut wie der Full Black? Optisch gefallen mir beide.

Guten Tag, ich war eines Tages mit meinem Motorrad unterwegs und die Öldruckkontrolle hat aufgeleuchtet, weder der ÖAMTC noch die Werkstatt weiß warum. Auch ist die Suche nach dem Öldruckschalter erfolglos.

Hab eine Frage bezüglich meiner Suzuki DR 650 SE. Bei dieser ist eine ca. 5cm Riss entlang des Hauptrahmen Stückchen oberhalb der Schwingarm Aufnahme links zu sehen und wollt mal fragen ob das schweißbar ist. Hab schon mitbekommen dass das nur zertifizierte Schweißer dürfen. Weiß jemand auch mit was da kostenmäßig zu rechnen ist?

LG Elias

Hallo Zusammen,

in etwa einem Jahr wird es soweit sein, und ich werde den A2 Führerschein machen. Nun habe ich mich mal auf dem Motorradmarkt umgeschaut, und mir ist die Yamaha YZF-R6 (2006) ins Auge gefallen.

Nun wollte ich fragen, ob man eine von 86kw auf 25kw gedrosselte fahren darf, da die A2 beschränkung maximal offene 70kw vorschreibt. Ich habe nämlich gehört, dass man die offenen 70kw auch überschreiten darf, wenn das Baujahr vor 2016 war. Oder war das der Erwerb des Führerscheins vor 2016?

Betreffend der Antworten ist es noch wichtig zu sagen, dass ich in der Schweiz wohne, und hier evtl. andere Regelungen bestehen.

Freundliche Grüße

Hallo zusammen, 

meine Kawasaki Z650 bj. 2020 hat vor einpaar Tagen angefangen im 1-3 Gang bis ca. 3000 Umdrehungen zu ruckeln, die Drehzahl springt auch immer leicht. Sie hat jetzt ca. 35k runter Zündkerzen wurden vor 5k gemacht. 

ich fahre auch seit einiger zeit Ohne Killer, weil ich die verloren habe (ja ich weiss wie das klingt aber stimmt wirklich😂). Weiss nicht ob es daran liegen könnte. 

Hat jemand eine Idee was es sein könnte? 

Vielen dank!

Hallo, mein Sohn hat von Opa seine gebrauchte Honda Xr 125 L geschenkt bekommen. Dazu den Fahrzeugschein Teil 1. Mehr gibt es wohl dazu nicht hat Opa gesagt. Nun wollte ich das Ding für meinen Sohn zulassen und die Zulassungsstelle hat gesagt es muss eine Betriebserlaubnis geben. Komischerweise sagt Opa, das er sowas nie hatte und es damals auch nicht nötig war.

Leider war das ein anderer Landkreis als jetzt und ich erreiche leider bisher auch niemanden bei dem Landkreis wo sie vorher zugelassen war.

Hat jemand zufällig das selbe Modell oder Ahnung davon? Wenn eine nötig ist, wo bekomme ich sowas her?

Guten Morgen zusammen,

Ich habe mir eine neue Kennzeichenhalterung für meine Ninja 650 geholt, dazu natürlich auch neue Blinker.

Nun Funktionieren diese nicht.
Die Originalen hatten 3,5 Watt
Die neuen haben 1,4 Watt

Nun wurde mir gesagt ich soll es mit einem anderen Blinker-Relais probieren ich finde aber nirgendswo eine gescheite Antwort oder im Bordbuch etc wo sich dieses Befindet.

Falls wer da einen Plan hat wo das Blinker Relais ist, bedanke ich mich.
Gerne auch hilfe anderswertig wenn ihr ideen habt wie es noch gehen könnte :)

Wieviel km und wie (vorsichtig, ist eh klar) sollte man eine neue hintere Trommelbremse einfahren und stimmt es , daß sie am Anfang schlechter "greift" als einige 100km später? Wie lange sollte man absichtliche Vollbremsungen (z.B. bei einem Sicherheitstraining) vermeiden?

Bitte um eure kundigen Erfahrungen, danke, Andy

Halli hallo,

Ich bin 33 Jahre alt und habe im April einen Intensivkurs für die Klasse A gemacht und auch bestanden.

In der Fahrschule hatte ich nie Angst vorm Fahren, mal nervös ja, aber hatte nie Probleme mit den Grundfahraufgaben oder ähnliches.

Die Fahrschulmaschine war eine Kawasaki Z650, meine eigene Maschine ist eine BMW F900R.

Als ich meine eigene Maschine dann endlich abholen durfte, hatte ich einfach ein Blackout. Ich hatte Panik, ich spürte dass meine Maschine schwerer ist und auch höher und ich musste direkt beim anfahren in eine enge Rechtskurve (rechts mag ich noch nicht so gern 😅). Ich wusste einfach nicht mehr wie man fährt.

Nach 10 min Panik schieben bin ich dann endlich losgefahren, ich habe mich sofort in meiner eigenen Maschine verliebt und war einfach glücklich. Lenken geht super einfach, das Anfahren ist um einiges leichter und das Problem mit dem ruckeligen Gas geben von der Kawa ist auch endlich weg.

Ich bin mit meiner BMW insgesamt drei mal im Stand umgefallen, war alles kein Problem, ich wusste warum und habe jedes mal dazu gelernt. Bin nach den Stürzen einfach wieder locker aufgestiegen und dachte mir: Joa, beim nächsten mal richtigen Fuß runter oder eingelenkt nicht zu stark vorne bremsen oder eben mehr Gas geben beim wegfahren.

Jetzt zu meinem Problem. Ich mag das Motorradfahren sehr gern, ich habe Respekt vor meiner Maschine, aber keine Angst. Aber jedes Mal wenn ich losfahre, muss ich mich auf das Motorrad quasi zwingen. Ich bin sehr nervös, weiß aber nicht warum. Sobald ich fahre ist wieder alles in Ordnung. Wenn ich aber eine Pause mache und wieder aufsteige gleiches Szenario wieder. Ich übe auch brav mal mit den rechten Fuß anzuhalten, denn das funktioniert nicht so gut. Alles was mir eher schwerer fällt übe ich und kann es auch gut umsetzen.

Ich bin früher mal Moped gefahren, ich hatte damit sehr viele Unfälle, es war alles dabei, hatte aber nie Angst. Ich habe das Problem auch schon meinem Fahrlehrer, meinem Vater und ein paar Freunden geschildert. Alle verstehen mein Problem nicht, der Fahrlehrer hätte sich das von mir mal nicht gedacht. Weil ich eben nach jeden Sturz im Stand immer über mich selbst gelacht habe und wieder aufgestiegen bin.

Ich komme mit den Füßen gut auf dem Boden runter, wenn ich mit beiden Füßen unten stehe habe ich bei beiden Fersen ca 1cm Luft, stört mich eig wenig, ich muss nur je nachdem wie der Boden ist aufpassen mit welchem Fuß ich halt runter gehe.

Aber es ist mir schleierhaft warum ich bei jedem Start immer so nervös bin. Legt sich das mit der Zeit wirklich oder erkennt jemand hier ein anderes Problem? Ich stecke nämlich meinen Partner, der auch frisch den A Schein hat, an. (Der hat übrigens keinerlei Probleme)

Tut mir leid für den langen Text, aber ich weiß einfach nicht mehr weiter.

Guten Tag zusammen

Im Moment fahre ich eine Beta RR 125 und habe gerade meinen 18. Geburtstag gefeiert. Das bedeutet, dass ich zum Upgrade auf eine A2-Lizenz berechtigt bin. Allerdings bin ich unsicher, ob ich den A2-Führerschein beantragen kann, ohne die A1-Prüfung bereits abgelegt zu haben. Muss ich in dieser Situation den Grundkurs wiederholen?

Liebe Grüsse

Falls nein, welches Modell wird bei euch immer wieder aufzogen? Sozusagen euer go-to reifen.

Für mich ist es der BT S22, aber ich möchte auch mal anderen Herstellern eine chance geben.

Ich z.B. fahre mit dem Tomtom Rider 550 und der Kurviger App, plane gerne mit kurviger.de

Vorteil bei kurviger:

+ Sperrungen für Motorräderin der Pro-Version enthalten

+ Anzeige von POI wie z.B. Tankstellen, Aussichtspunkte, Biker treffs etc.

Negativ:

- keine Live Verkehrsdaten oder Dauerbaustellen sowie aktuelle Sperrungen, bei Übertragen von GPS oder ITN nach Tomtom werden Punkte manchmal falsch gesetzt. So kann es passieren, dass ein Punkt versehentlich auf der Gegenfahrtrichtung einer Autobahn landet oder in einer Nebenstraße

Mit Garmin Basecamp habe ich auch einmal gearbeitet, fand aber die Bedienung wenig intuitiv.

Hallo ich habe seit heute morgen gar keine Tacho Funkion mehr. ich wollte ganz normal los fahren als ich die Zündung einschaltete Gin alles an nur der Tacho nicht. Ich hab einige du ge schon ausprobiert. Die Sicherungen wurden kontrolliert so wie der KabelBaum, das Tacho an sich (es wurde auch schon ein neues bestellt aber es ging trotzdem nicht), neues Steuergerät wurde gekauft (funktioniert ebenfalls Immernoch nicht) und paar andere Dinge. ich bitte um Hilfe wo das Problem liegen könnte danke schon mal im voraus.

(KTM RC 125 bj 2015)

Wenn mann die theorie A1 mit ein Roller 125 gemacht hat und dann die prüfung bestanden hat, darf man nachher auch Motoräder mit gängen fahren?

ich möchte mir eine Supersportler holen für a2 und dabei im besten Fall über 220khm fahren.
gibt es gedrosselte Motorräder die das schaffen ?
also Chat gpt und co geben da keine guten antworten oder schlagen vor Motorräder zu fahren die man mit a2 nicht fahren darf.
bin wieder übersichtlich groß (so ca 180) und wiege auch nicht wirklich viel (70kg)

also würde es echt am Motorrad liegen. Gibt es Ideen oder Erfahrung ?

Guten Abend,

weiß jemand wo ich dass Werstatthandbuch für meine Beta RR 125 Lc Bj 2021 finde.
Ich habe Beta schon angeschrieben, die meinten, dass ich es im Forum finden kann, dort war aber lediglich nur dass normale Gebrauchs und Wartungskosten.

Ich würde gerne meinen Motor mal auseinander legen und brauche deswegen angaben, finde aber nirgends welche.

vielen Dank schonmal im Voraus

Guten Tag Leute, anbei habe ich euch mal 2 Fotos gepackt.

1. Foto meine Maschine in Schwarz
2. Foto mein Wunsch Design der Maschine

Und zwar geht es mir darum ich muss die Maschine bestimmt Teil Folieren und Teil Lackieren, falls nicht korrigiert mich bitte.

Wisst Ihr inwiefern ich was machen muss beziehungsweiße ob sich mein Plan umsetzen lässt?

Wäre nice wenn ihr mir das sagen könnt

Vielen dank im vorhinein

Hey ich bin Heute mit meinem Bike bei Nacht gefahren und habe gemerkt das mein Abblendlicht nicht funktioniert. Normalerweise geht das immer Automatisch an. Mit dem Licht Schalter kann ich nur das Fernlicht anmachen was auch funktioniert.
Fahre eine Honda CBR 650 F 2016 .

Hallo zusammen,

Ich möchte gerne aus Kosten sparenden gründen den B196 machen. Laut ADAC muss ich dafür 25 Jahre sein und mindestens 5 Jahre meinen B Führerschein haben.

Ich habe jetzt seit ich 17 bin meinen Führerschein und hätte dann mit 22 meinen Führerschein schon 5 Jahre lang. Kann ich dann schon den B196 machen oder muss ich gleichzeitig 25 Jahre sein? Ist das ein entweder oder, oder Bedingungen die abhängig voneinander sind?

Habe gelesen, dass es auch Ausnahmen gibt, wäre das so eine Ausnahme oder muss ich noch bis 25 warten?

Vielen Dank für Antworten!

Servus also ich fahr eine Suzuki GSX-R 125 Bj. 2023 und meine Hinterradbremse hat sich schon immer ziemlich "schwammig" angefühlt (ab Werk hab Sie mit 0km bekommen).

Dachte am Anfang es wäre normal nun bin ich aber schon andere 125er gefahren und die haben eine Hinterradbremse die viel "besser" kommt.

Die Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt mein Problem liegt darin, dass der Weg den der Bremshebel zurücklegt bis die Bremse endlich "greift" viel zu lange ist. Die ersten paar cm (so 3-5) schleift die Bremse nur ganz leicht und zeigt kaum eine Wirkung aber nach diesen 5cm greift Sie aufeinmal richtig.

Meine Frage wäre ob man da was machen kann (gerne auch selbst) um einen besseren Druckpunkt zu bekommen. Laut Händler wurden die Bremsen davor (bei der 8tkm Inspektion) entlüftet und die Bremsflüssigkeit erneuert. Das Bremsverhalten hat sich damals nicht sonderlich geändert.

PS: ohne und mit ABS hab ichs schon ausprobiert (kein Unterschied) also müsste es etwas "mechanisches" sein :)

Grüße, Alex

Ich mache nächstes Jahr meine b196 Erweiterung und wollte mal nachfragen welches Motorad am besten wäre für Anfänger, ich werfe ja schon ein Auge auf die Kawasaki Ninja 125 bin mir aber noch nicht ganz sicher und wollte mal nachfragen ob jemand Erfahrungen hat

Falls wichtig ist ich bin 1, 76 groß und wiege 112kg

Bitte nur nette oder ernsthafte Antworten

Ich habe ein A1 Motorad und bin leider erst 15 Jahre alt. Ich möchte aber gerne schon fahren gibt es da eine möglichkeit Z.b Drosseln ?

Vilen dank für jede antword

Moin

ich habe mir endlich mein erstes Moped zugelegt.

nun will ich sie gerne anmelden. Hat jemand. Tipps für Versicherungen und co? Was ist am günstigsten und was geht am schnellsten? Eventuell sogar jemand Erfahrung mit der z800e(48ps)?

(ich komme aus Hamburg)

ich freue mich über alle Infos

Gruß

Guten Tag

Im Internet steht überall das das fertige Fahrgewicht 165 Kg beträgt. Wenn ich aber bei den Verkaufsanzeigen die Fahrzeugausweise sehe sind sie um die 250-270Kg. Warum?

Hey ich hab seit gestern das problem das ich beim runterschalten am Schalthebel keinen wiederstand spüre der ist sozusagen ganz locker erst wenn ich ihn etwas hoch trete , kann ich wieder runter schalten woran kann dss liegen ?

Nach einer Standzeit von zwei bis drei Wochen wollte ich heute fahren. Kurz nach dem Anlass piepte das Bike laut, welches sich nach ein paar Metern wiederholte, da Klang es anders und im Anschluß ging die MKL an. HELP...

Hallo ich bin mit meiner ninja 400 auf nehm bergpass mit dem hinterrad bei 60 kmh weg gerutscht es IST nichts wirklich kapput er hat nur kratzerund Der auspuss IST leicht zerkratzt motor gehäuse i.o. Aber ich Habe leichten öl verlust Habe jezt 3 tage hintereinander einen hand grossen öl fleck was Kann da night dichte sein da alles am motor gehäuse eigentlich i.o. scheibt

Hallo Zusammen,

ich bin bisher stille Mitleserin gewesen aber möchte hier jetzt auch mal die Meinungen neutraler Personen hinzuziehen. Ich habe vor 7 Jahren meinen A2 gemacht, bin eine Kawasaki Ninja ZX6R gefahren. Bin jetzt 26.

Ein ehemaliger guter Freund von mir hat mich zu der Zeit des Öfteren auf seiner BMW S1000RR mitgenommen. Hab ihm blind vertraut er ist auch immer sehr sicher gefahren. Bis auf den einen Tag wo er auf die Idee kam die Drossel raus zu nehmen und mit seinem A2 diese knapp 190ps zu testen. An besagten Abend bin ich mitgefahren ohne zu wissen das er die Drossel entfernt hat, sonst wäre ich niemals freiwillig mitgefahren. Es kam wie es kommen musste und sein Eifer war zu groß, sodass wir in einer langgezogenen Rechtskurve mit, laut Gutachter, knapp 180 Sachen aus der Kurve geflogen sind. Motorrad ist abgebrannt. War ein heftiger Unfall.

Man sagt ja immer man solle nach einem Unfall direkt wieder aufs Bike damit die Angst nicht mitfährt. Aufgrund der Verletzungen war mir das erst mal lange Zeit nicht möglich. Hab’s dann nach paar Monaten nochmal versucht und gemerkt es klappt noch nicht. Vom Kopf her und vom Körper her nicht. Hab mein Bike dann schweren Herzens verkauft.

Jetzt, 7 Jahre später, hat sich mein Partner eine Husqvarna 701 (gedrosselt) gekauft und ich bin auch mehrmals Sozia mitgefahren. Alles kein Problem hat sogar Spaß gemacht nachdem die ersten Runden mir etwas mulmig war. Er möchte mir helfen das ich selbst wieder fahren kann aber jedes Mal wenn ich auf dem Bike Sitze um selbst zu fahren bekomme ich richtig Angst und bin mir im Kopf am ausmalen „was wäre wenn“. Ich habe totale Angst vor Kurven und denke vor jeder Kurve mich haut es gleich in den Graben. Ich weiß, dass das so schnell nicht passiert Vorallem weil ich echt durch die Kurven schleiche aber ich möchte diese „Oh Gott“ Einstellung und die Angst los werden. Nur wie? Ich war damals ja nicht mal Schuld an dem Unfall. Und mit Angst fahren gefährdet sowohl mich als auch andere Verkehrsteilnehmer. Hilft hier eventuell ein Fahrsicherheitstraining?

Vielen Dank vorab für alle hilfreichen Tipps & Erfahrungen !

Hey,

habe überlegt mir einen neuen Auspuff für meine smcr zukaufen. Weiß aber nicht ob da das Baujahr der Maschine wichtig ist oder ob es egal ist?
vielen Dank für ne Antwort

Lg

Ich habe mir eine Apprillia gekauft und haben dann von Freunden erfahren, dass ein Moped immer 6 Gänge hat und meine hat aber nur 4 in der 2 fährt sie auch schon 28 km/h und kommt mit dem 4 auf 45 wollte mal fragen, woran das liegen kann, dass sie nur 4 Gänge hat und ab der 4 nicht mehr hochgeht

Hallo, ich habe letztens meine 125er zur Wartung auf eine Montageständer gestellt. Während dessen ist das Moped immer ein bisschen nach vorne gerutscht auf den Ständer... Jetzt gibt es einen langen Strich auf der Schwinge. Ich habe schon alle Reiniger ausprobiert. Mittlerweile denke ich, das es sich um ganz viele kleine, tiefe Kratzer handelt. Bekommt ich das noch irgendwie weg, oder muss ich damit leben?😓

Es geht um den großen schwarzen Fleck. Es gibt auch noch 2 große Kratzer.

Ich konnte als ich die Batterie ausgebaut hab nicht an den - Pol ran, weil die Batterie fest steckte. Also musste ich den + Pol als erstes raus schrauben, damit ich den - Pol ausschrauben konnte. Was passiert jetzt? Ist es wirklich so schlimm?

Ich bin heute in die Schule gefahren und auf einmal nach der Landstraße merke ich wie es im Motor reibt oder so und es klingt nicht mehr so gesund. vor allem beim hochschalten war das Geräusch so laut das ich sofort runter geschalten haben.

Das ganze Moped vibriert auch beim Fahren ganz stark.

trotz geladener batterie ertoent beim starten nur ein klacken/klicken. sollte es ein anlasserfehler sein.?

Servus👋🏻

Also, ich Versuchs kurz zu halten:

Am Montag hatte ich Führerscheinprüfung, wollte nach Hause fahren, ging eigentlich alles prima. Plötzlich leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, dementsprechend bleib ich stehen um zu checken was los ist. Dann Zack, Motorrad (Beta RR 125 T) springt nicht mehr an, macht nur *klack klack*. Ich versuchs Motorrad anzurollen, das klappt auch, stirbt aber 2m weiter an der Ampel wieder ab. Weil ich dort noch nicht recht wusste was los war bleib ich wieder stehen.

Ich ruf meinen Mechaniker an, der kommt und stellt fest dass die Batterie tiefenentleert war (man merke an, dad Motorrad ist neu und die Batterie war nicht billig, beim losfahren vor dem ganzen sprang sie auch ganz normal an). Ich lade die Batterie also zuhause. Am nächsten Tag seh ich das der Minuspol ein wenig korrodiert is (ich dachte dass dadurch vielleicht der Kontakt von LiMa zu Batterie etwas verloren ging) also kauf ich mir zur Sicherheit eine neue Batterie und bei einer Testfahrt scheint alles zu funktionieren.

Heute bin ich nochmal gefahren und beim losfahren merke ich, die Blinker blinken viel zu schnell, ich fahre aber weiter und nach kurzer Zeit blinken sie wieder normal. Während ich dann so um die 100 km/h fahre werfe ich einen Blick aufn Tacho und sehe, dass der bei hoher Geschwindigkeit zwischen 90-150 km/h hin und her springt.

Ich kann mir das ganze nicht so recht erklären. Da ich selbst leider kaum mechanisches Wissen hab und meine Werkstatt gerade Urlaub hat würd ich mich über ein wenig Input freuen :)

Moin Moin,

Folgendes Problem, meine Sicherung (eine 7.5A) für das Tacho, Blinker, Hupe, Kennzeichen Beleuchtung, Rücklicht und Bremslicht) brennt ständig durch. Entweder direkt nach dem Einschalten der Zündung oder nach dem man ein paar Meter gefahren ist.

Meine Frage nun, ob irgendwer den gleichen Fehler, vorallem mit der CBR hatte, oder ob man mir sagen kann, wo bekannte stellen liegen, die für einen (ich schätze mal) Kurzschluss sorgen.

Halb auseinander genommen ist die Maschiene schon, nur die Kabelstränge sind alle samt umhüllt in einem extra Schutzschlauch. Also aufgescheuerte stellen erkannt man leider nicht gut...

Hey, ich wollte hab einige Fragen, die ich aus Neugier und Unwissen einfach stellen muss. (Mach gerade mein Führerschein (bisher nur Theorie gehabt))

Naja zum einen, wie oft soll ich es aufladen? Wie gehe ich mit den Papieren/Dokumentne vor? Und wie soll ich es sauber machen, wenn ich es noch nicht zu diesen selbst-wasch-Zonen fahren kann? Lappen? Sprühdings? xd bin bissl hilflos aber habt Gnade😂

Hallo,

Ich hätte da ne ein Anliegen zum Motorad Batterie und zusätzliche Komponenten.

Ich hab neben ein externen USB Anschluss noch ein GPS Gerät für mein Moped angeschlossen der Strom holt ja vom Batterie.

Motorrad startet ganz normal. Habe aber das Gefühl das die Batterie zu schwach ist.

Meine Frage ist die Anschlüsse oder ich nenne das mal Gabel für Minus-/Pluspol, ob ich es zusammen an der Batterie zusammen befestigen kann oder getrennt halten muss.

Ich hoffe ihr versteht meine Frage.

Ansonsten mache ich noch Bilder.

Schöne Grüsse

Ich bin 16 Jahre alt und würde mir gerne ein Supermoto kaufen. Ich habe mich mal nach einer Fantic xmf 125 umgeschaut, ist das eine Gute Idee?
Und worauf muss ich beim kauf achten?

Moin

ich bin es nochmal.

ich hab jetzt ne gute Honda gefunden, die nicht zu weit weg ist und preislich top passt.

allerdings wurde sie vom Halter nicht in die 24000km Inspektion geschickt (hat jetzt 26000). Er selbst ist wohl Mechaniker und hat Öl Wechsel, reifen und co immer selber gemacht. Das einzige was jetzt halt anstehen würde wäre eine nachträgliche Inspektion für die Ventile.

Was sagt ihr dazu? Ist das riskant oder kann man das ruhigens gewissen machen? Er hat mir auch nen 5min Video geschickt, wo er alles genau gezeigt hat. Sieht alles top aus. Die Schrammen vom umfallen stören mich wenig.

sie hatte wohl auch etwas Kühlflüssigkeit über den Winter verloren. Das Problem wäre wohl aber einfach zu beheben.

gibt es hier Experten in dem Gebiet die mir weiterhelfen können?

Liebe Grüße aus Hamburg

Moin in die Runde,

ich habe das Problem das meine 2016er FE 350 stottert.

Das Stottern trifft nicht ununterbrochen auf, jedoch vereinzelt. Ich kann ganz normal fahren, nichts, jedoch wenn ich gas gebe, tritt dies ab und zu auf. Wirklich nur bei manchem Beschleunigen.

Ich habe am WE die Zündkerze gewechselt, vor dem Wechsel war es definitiv schlimmer, häufiger etc. Kurz nach dem Wechsel war die Probefahrt genauso ein Grauen. Nachdem sie ein wenig stand konnte ich sie 30km mit ganz normalem Gas nachhause fahren, kein Stottern nichts, dann gab ich einmal Richtig Vollgas, alle Gänge ausgedreht, kein Stottern nichts, kaum bin ich vom Gas kam beim herunterbremsen nach Gasstellung halten ein kurzes Stotten. Die nächsten 10Km verliefen ebenfalls ohne Stottern trotz sportlichem Fahren.

Heute dann erneut der Test, kurz warmgefahren und anschließend beschleunigt, nichts. 10km ging das ganze sportliche fahren gut, dann auf einmal beim Hochbeschleunigen wieder das bekannte stottern.

Woran kann es liegen ? Lohnt es sich direkt Zündspule und Zündkerzenstecker zu ersetzen oder gibt es da noch andere Möglichkeiten?

Danke falls ihr bis hier her gelesen habt :)

ich habe mir vor 2 Wochen für meine ninja 125 Blinker gekauft, hinten hab ich diese bereits montiert, aber vorne hab ich noch nicht angefangen bzw weiss auch garnicht wie. Ich habe keine Adapter für vorne, kann mir wer da weiterhelfen was ich alles noch bräuchte und wie die Montage ungefähr geht?

Hallo, ich habe an meiner Aprilia RX 125 eine LED - Kennzeichenbeleuchtung angebracht und ein paar Tage später ist ein Relais kaputt gegangen. Der Mechaniker in der Werkstatt hat gemeint, dass es egal ist welche Kennzeichenbeleuchtung man benutzt und solange diese eine E-Nummer hat, kann man diese benutzen. Stimmt das so oder muss ich da noch einen Widerstand o.ä. zwischen schalten? Ich habe nämlich keine Lust darauf, dass dort wieder etw. kaputt geht.

Viele Grüße und schonmal danke!