Hi!

mein Problem seht ihr ja im Titel. Morgens ist alles tip top gegangen und jetzt im Feierabend geht nur die Zündung. Wenn ich den Schlüssel umdrehe "flackert" das "ready to race" und auf dem Bildschirm blinkt die Kühlflüssigkeit rot und statt "0 km/h" steht "---". Außerdem reagier die Benzinpumpe nicht.

kennt sich da jemand aus? Bin leider nicht begabt in solchen sachen :(

Danke im Voraus an alle, die mir helfen wollen.

LG

Ich sehe viele motorräder wie die aprilia rs 125 die aber 30 PS haben, die frage wär ob ich sie trotzdem mit einem A1 legal fahren dürfte. LG

Moin,

Ich hab gehört das folieren sehr teuer ist,

Ich wollte fragen ob es sich lohnen würde eine 125er folieren zu lassen da ich vorhabe die 125er auch nur die 2 Jahre von 16-18 zu fahren.

Hallo, ich möchte mir einer Husqvarna sm125 kaufen und wollte mal wissen wie schnell sie auf 15ps gedrosselt laufen würde und ob ich da mit den 4taktern mithalten könnte

Moin da ich erst 18 werde und A2 Mache ist meine frage ob ich die baghira irgendwie auf 48ps drosseln kann?

Danke im Voraus :)

Hallo

ich bin vor 10 Minuten auf Schneematsch ausgerutscht mit ca 3 km/h oder 4

nun ist der Lenker ein bisschen verbogen wie gehe ich vor damit er wieder gerade ist

Hallo, heute bin ich normal zur Arbeit gefahren alles wunderbar, doch bei der Heimfahrt mitten unter der Fahrt hört sie auf zu drehen und dreht jetz plötzlich nurnoch bis 8300 Umdrehungen, wie wenn eine Sperre drin wäre!? Weiß echt nicht weiter

Hallo Leute,
möchte gerne eine gebrauchte Honda CBF 600 S von den werksseitigen 77PS auf 48PS drosseln, da ich aktuell nur einen A2 Schein habe. Was muss ich da alles beachten? Wie läuft das mit der neu zulassung ab? Darf ich die Drossel selbst einbauen, ...
Danke für eure Hilfe!

Hallo zusammen,

Meine Aprilia Rs 125 (gedrosselt mit Alpha Technik auf 15ps) stottert unter Vollast. Ich hatte bereits einmal den Nadelclip des Vergaser magerer gesetzt, worauf es besser wurde, jedoch die Zündkerze schneeweiß wurde, was auf eine zu heiße Verbrennung hindeutet. Danach hab ich den Nadelclip wieder auf standart gesetzt. Die Aprilia läuft bis 4000ump perfekt, doch dann fängt der Leidensweg an. Bei 4500upm stottert sie selbst bei 1/4 Gas, dann geht es weiter bei 5500upm und dann im hohen Drehzahlbereich von 7000 bis 9000 ump ungefähr. Das ist ziemlich nervig und verdirbt den Fahrspaß ( nun schon seit Monaten). Eine Idee wäre mir eine andere Hauptdüse oder eine andere Nadel für den Vergaser zu holen.

Ich danke euch fürs durchlesen und die Zeit. Bei Idee gerne schreiben ich bin relativ verzweifelt wie man merkt :(