Antwort
Anscheinend liegt das am Überstrom der erzeugt wird und den die Wicklung bei niedriger Drehzahl nicht abbauen kann. Dadurch wird sie heiß....!!!
Aber was bitteschön ist das für eine Scheißkonstruktion wenn ich meinen Motor nicht untertourig fahren darf weil sonst die Lichtmaschine durchbrennt!
Habe vor der SC 57 eine GSXR 750 und 1000 gefahren.
Da gab es keinerlei Probleme mit dem Stator.
Wenn es mir zu blöde wird verkaufe ich die 57er wieder!
Das kann es doch wirklich nicht sein oder???
Habe 36000 km drauf und die 2. Lima drin!
Bin echt sauer und enttäuscht von Honda!