Hallo zusammen, ich habe die Frage http://www.motorradfrage.net/frage/mischt-sich-dieseloel-mit-benzin gesehen und frage mich nun, ob man zur Not Diesel als Schmierstoff beim Zweitakter einsetzen könnte, also als Mischungsschmierung oder auch separat im Öltank. Schon mal vorweg: Ich werde das nicht machen;)

Man liest immer wieder dass die Sport 2 Zylinder von KTM, Ducati etc. 7-8 Liter verbrauchen. Die 1000er Superportler haben sogar mehr PS, begnügen sich aber meißt mit 6 Liter. Woran liegt das? Verbrauchen 2 Zylinder einfach mehr?

Wenn ich ein Moped verkaufe und das sofort der Versicherung melde, der Käufer aber noch 4 Wochen mit meinem Nummernschild bis zur Ummeldung weiterfährt, muss ich dann für diese 4 Wochen Versicherung zahlen, oder nimmt die Versicherung meine Meldung als Stichtag?

Dieses Team ist der Zusammenschluss von Heidolfs Racing Team Germany und Franzens IDM-Team G-LAB Racing, die sich ja beide unabhängig in der Nachwuchsförderung versucht haben, mit dem Ziel, in nationalen und internationalen Klassen mehr deutsche Fahrer auf das Podium zu bringen.

Im Motorrad-Dauertest hat sie ja bezüglich Qualität der Oberflächen und Haltbartkeit des Zylinderkopfs deutlich Rückschritte zu den Vormodellen gemacht. Hat Honda hier bewusst gespart an Material und Entwicklung? Und hängt damit letztendlich auch der hohe Ölverbrauch zusammen?

Die Zeitschriften, durch die ich so blättere, kümmern sich meist nur um echte Oldtimer. Gibt es auch eine Zeitschrift, die verstärkt Youngtimer zum Thema hat?