Hallo Mrfragenet Ich glaube nicht das das Motorrad eine Rolle spielt,wichtig ist die Sitzhaltung bzw die Lenkereinstellung(Kröpfung und winkel des Lenkers ) du kannst eigentlich jedes Motorrad passen machen !! richtige Motorrad auswählen,Fussrasten bequem mit bremspedal und Schalthebel einstellen,und dann kommt der Lenker !! Lenkerböcke !! hoch runter zur gabelbrücke oder zu dir dan die Lenkerhöhe und die Kröpfung !! du kannst alles an dir anpassen.Ich kann dir aus einen reinen Rennbock mit den richtigen teilen eine absolute cruiser zaubern . Kannst du dir alles anpassen gruss rico

Hallo Weitwurf Der Durchhang muss korekt mit der federvorspanung eingestellt werden (mit kompletter Fahrerausrüstung )Durchang müsste in deinem Buch stehen. Danach werden nur die Druckstufe und Zugstufe an deinem Dämpfer verändert.Weicher Boden (mehr zugstufe und mehr druckstufe also insgesamt ein härteres fahrwerk,aber die zugstufe darf nicht so schnell rauskommen.bei hartboden weicheres Fahrwerk und nicht soviel Zugstufe.das ist der normale Grund !!! den Rest kann nur ein erfahrender Trainer oder fahrer sehen wenn du fährst,da du das selber warscheinlich nicht merken wirst . Viele grüsse MX-School