Hallo, habe eine Frage was die alten Mokicks,Mopeds usw. Betrifft. Können beim Motor die beiden Kurbellwellenlager oder das Nadellager beim Kolben kaputt gehen? Wenn ja. Aus welchen Gründen? Speziell geht es es um den Sachs 501/4 BKF. Ist es denn ein Riesenaufwand diese auszutauschen ?

Danke schon mal,

Grüße