Schönen Abend

Ich wollte heute die Gabel abbauen, eigentlich um ein paar Lackschäden an den Holmen mit SmartRepair auszubessern.

Beim ausbauen viel mir dann aber auf das ich einen Riss in der Aufnahme der Gabelbrücke habe. Der Riss zieht sich nicht komplett durch, das Teil hält noch. Das einzige was mir aber Sorgen bereitet ist das der Riss ein paar mm weit in die Laufbahn der Aufnahme reingeht.

Kann ich das ohne Probleme schweißen lassen?

Es handelt sich um die oberre Gabelbrücke einer Dt50X. Bin wohl ein paar km weit damit gefahren und es hat gehalten.

MfG Fabio

Schönen Abend.

Ich habe vom Beschichter meine Schwinge bekommen. Leider haben Sie vergessen die Lagersitze der Schwinge ausreichen abzudecken.

Ich habe erst versucht die Schwingenlager so einzupressen - keine Chance. Zuerst muss man das Lager ja leicht reinklopfen (hämmern) bis es von alleine drinnbleibt damit man es reinpressen kann. Das Lager findet aber keinen Halt und verkantet weil es einfach zu groß ist um gerade in den Lagersitz zu passen.

Deshalb möchte ich nun gerne wissen was nun die beste Vorgehensweiße wäre.

Mein Vorschlag wäre das ich die Lagersitze von Hand mit ein wenig Schleifpapier ausschleife bis ich kurz vorm blanken Metall bin, damit die Lager wieder reinpassen.

MfG Fabio

Schönen Abend

Ich habe meine Schwinge in RAL 9005 Tiefschwarz pulvern lassen. Der Rahmen wirkt jetzt im gegensatz zur schwinge ein bisschen matt.

Deshalb ist meine Frage wie ich den Lack wiede ein wenig aufpolieren kann? Da er mit der Zeit ein wenig hell und matt geworden ist.

Kennt jemand eine gute Polierpaste mit der ich das von Hand wieder in Ordnung bringen könnte?

MfG Fabio

Habe beim Nachfüllen der Hinteren Bremse ein paar spritzer bremsflüssigkeit auf die Schwinge bekommen. Natürlich gleich mit einem nassen Tuch weggewischt.

Es sind leider trotzdem leichte Spuren zu sehen, die ein wenig heller sind als der restliche Lack. Es sind aber keine schlimmeren Sachen wie kleine Pickelchen usw vorhanden.

Meine Frage wäre jetzt ob ich mal versuchen soll mit Poliermaschine und Polierpaste drüberzugehen oder ob ich das Teil gleich neu lackieren soll?

MfG Fabio

Hallo, habe wieder eine dringende Frage.

Habe meinen Rahmen, mein Federbein und den Motorblock schon öfters mit 98er Benzin von der Tanke abgewischt, da der ganze Dreck so wirklich einfach spitze weggeht.

Mich würde jetzt interessieren ob ich das weiterhin praktizieren kann oder ob das folgen für den Lack hat?

MfG Fabio

Würde bei meiner Derbi gerne die Steuerkopflager wechseln, sind 2 Stück. Wollte sie eigentlich vom Händler einbauen lassen, traue dem aber nicht zu das er es richtig macht.

Über das einbauen der neuen Lager habe ich mir schon Gedanken gemacht, einfach den Lagersitz mit dem Fähn erwärmen, das Lager selber in den Gefrierschrank, dann sollte es ohne Gewalt klappen.

Wie bekomme ich jetzt aber die alten Lager raus? Habe die Dinger mit dem Dremel schon aufs Ärgste bearbeitet - keine Chance. Sind Hochwertige SKF Lager, die geben nicht nach.

Meine Frage jetzt: Wie bekomme ich die alten Lager raus (sie dürfen kaputt gehen) die Metallröhre zwischen den beiden Lagern muss aber heil bleiben.

MFG Fabio