Der BMW Motor ist recht zuverlässig und robust (für 40 Jahre alte Technik). Wie schon von my666 geschrieben, ist eher der Rest ein Problem. Getriebe und Endantrieb sind dem Motor nicht gewachsen und daher reparaturanfällig. Dnepr-Getriebe halten höchstens 20 tkm, Endantriebe maximal 30 tkm bevor das grundlegend saniert werden muß.(Wenn das vorher gut gemacht wurde. Original deutlich weniger) Außerdem ist es wichtig, daß beim Umbau des Getriebes auf den BMW Motor sauber gearbeitet wurde, sonst ist alle 500 km die Kupplung kaputt. Beim Ölwechsel muß der Motor abgelassen werden, weil der Ölfilterdeckel hinter dem Rahmenrohr sitzt.

Also. Wenn Du Lust auf schmutzige Finger hast, ist das ein lustiges Motorrad. Wenn nicht, kauf was anderes...