ein paar qualitativ hochwertige Spiegel sollten so lange wie das Mottorad halten und brechen selbst bei einem Sturz nicht ab.
damit wäre das Problem gelöst.
gruß Felix
ein paar qualitativ hochwertige Spiegel sollten so lange wie das Mottorad halten und brechen selbst bei einem Sturz nicht ab.
damit wäre das Problem gelöst.
gruß Felix
ich würde mir sehr gut merken wo meine sicherheitseinrichtungen sind, killswitch und bremsen sind hierbei das wichtigste. sehr wichtig ist auch das du den killswitch möglichst ohne große handbewegungen erreichst und hierbei nicht von einem spiegel oder andere zusatzelemente wie z.b. eine handy-halterung blockiert wirst.
gruß felix
ich würde eine textiljacke empfehlen das diese oftmals genau so gut aussieht wie eine lederjacke, die pflege leichter ist und sie mehr belüftung hat und auch oftmals leichter ist.
gruß felix
es könnte das kettenspiel sein, stell dir vor du hast eine schnur zwischen beiden händen und die spannst du ruckhaft an, das gleiche passiert mit deiner kette. wenn das geräusch nicht allzu laut ist dann würde ich mir keine sorgen darum machen.
gruß felix
nein, es ist nicht legal da du einen teil deines scheinwerfers abklemmst, auf abgesperrten strecken ist das ok weil dort keine behörde unterwegs ist aber auf normalen straßen ist das verboten. außerdem könnte es sein das wenn du nachts fährst nur noch einen bruchteil oder auch gar kein licht mehr auf der straße hast und das isolierband die leuchtleistung "schluckt"
gruß felix
nein, ganz einfach, keine zündung=keine entzündung des gemisches oder auf dumm erklärt kein bumm=kein fahren
hi dixi, hast du denn konkrete wünsche zum hubraum oder zur motorart, ich kann z.b. mit meinen 1,76 locker auf eine 80er oder eine kleinere 125er raufsitzen.
gruß Felix
kannst du es ein wenig genauer beschreiben, 50km in einer fahrt oder 50km mit mehreren malen abstellen. ich tippe mal darauf das der motor zu fett läuft, kleinere hauptdüse rein und mal ausprobieren.
uns fehler wichtige informationen wie z.b. ob sie sich wenn der motor nicht läuft schalten lässt. ob die gänge kratzen wenn du z.b. in den ersten willst und die kupplung gezogen hast, ob sich der hebel einfach gar nicht mehr bewegt.
es könnte sein das deine batterie tiefentladen wurde, was heißt das sie hinüber ist :/ beim auto führt das z.B. dazu das man den motor für ungefähr 10 sekunden drehen kann und dann fällt die spannung so rapide ab das selbst nicht einmal mehr die lichter im innenraum leuchten. eine neue batterie welche vor dem einbauen mit einem ladegerät auf 12Volt ODER MEHR (12-14.5) aufgeladen wird sollte das problem beheben.