Ist das Motorrad nur gerutscht und nirgends gegen geknallt? Dann würde ich mir keine Sorgen machen. Wenn es auf der Seite liegend ausgegangen ist, ist das noch besser (sollte es eigentlich, zumindest die neueren Motorräder haben so einen Killschalter bei zu viel Schräglage).

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Eher quer gelesen, bzw bestimmte Teile davon richtig. Das war schon gut und erhellend. Von der Theorie in die Praxis ist dann nochmal ein weiter Weg... Das liegt aber nicht am Buch:)

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Im Ausland ist das große Leistungspaket wirklich unschlagbar. Eigentlich bin ich kein Freund des ADAC, aber bei einer langen und weiten Reise mit einem nicht mehr sehr neuen Motorrad würde ich wahrscheinlich die Mitgliedschaft vorziehen...

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