Africa Twin 🙂
Wenn die turnusmäßigen Servicearbeiten erledigt wurden, absolut keine Bedenken! Habe auf einem Africa Twin Treffen schon eine mit originalen 400.000 km auf dem Zähler gesehen...
Schau dich bei den älteren, gebrauchten Enduros um! Früher gab es so einige mit relativ geringer Sitzhöhe und guter Geländegängigkeit. Die älteren sind zudem günstig zu erwerben und gerade für den Geländeeinsatz leicht und billig selbst zu reparieren.
Hallo, meine Freundin ist 1,61 m groß und fährt eine Suzuki DR 350 SHC, die von Haus aus schon niedriger ist, aber mittels längeren Umlenkhebel und etwas abgepolsterter Sitzbank noch niedriger wurde.
Dieses Modell ist zwar schon älter, aber sehr geländetauglich und trotzdem auch für's Reisen geeignet. Lange Autobahnetappen sind natürlich nicht das geeignete Terrain.
Mit 139 kg muss man auch nicht Herkules sein, um das Teil zu rangieren etc
Was es an modernen neuen Enduros gibt, weiß ich jetzt auch nicht so genau, aber bei Herstellern von Trialmaschinen gibt es meist auch niedrige Enduros, z.B. von Beta etc
Ich bin von Pulverbeschichtungen total abgekommen...
Klar ist die Beschichtung erstmal kratzresistenter als Lack, aber...
Sobald die Beschichtung durch äußere Einwirkungen beschädigt ist, unterwandert der Rost die Umgebung, bis die Beschichtung regelrecht abblättert.
Da bessere ich doch lieber mal den Lack aus
Könnte auch vom Kühler kommen, da könnte was undicht sein.
Eine Honda XRV 750 Africa Twin oder eine KTM wäre für große Menschen recht passend.
Die Sitzbank lässt sich notfalls noch aufpolstern.
Es gibt noch folgende Möglichkeiten: Längerer Umlenkhebel beim Federbein Oder Vorne die Gabel am Lenkkopf etwas mehr durchschieben