Hi,
Der Regler meiner Transalp liefert in meiner Maschine leider 20 Volt und nicht wie gewünscht und in der Maschine eines Freundes getestet 14 Volt. Er erhällt in beiden Fahrzeugen Drehstrom über einen dreipoligen Stecker und Batteriespannung so wie Masse an jeweils 2 des sechspoligen Steckers. Die beiden mittleren Pins sind an meiner Transalp nicht belegt es ist nichtmal ein Kabel dort...am älteren Model meines Freundes ist dort ein weiterer Pin mit Batteriespannung - 0,2 Volt.
Hat jemand ne Idee warum die Spannung so hoch ist und wie ich Drehstrom messen kann bzw welche Ergebnisse habe ich zu erwarten?
Danke fürs Helfen :)