Das mit den Slicks scheint zu stimmen, siehe diesen Film hier http://www.pirelli.com/mediagallery/de/de/home/media/f3121de4-9bac-4cf4-836b-ceb65100f375.html?query=ice&business=&type=video&type=image

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Es gibt ja in Deutschland grundüberholte Enfields, incl Motorlagern, Ölversorgung, Elektronik. Die sind wahrscheinlich belastbarer, aber die Basis bleibt sicher oldtimermässig...

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Regen machts natürlich deutlich rutschiger, aber bei wenig Schräglage und moderatem Gasgeben fällt man nicht sofort hin. Warst du denn an der Stelle richtig schräg, und bist genauso gefahren wie im Trockenen? Dann könnte das die Erklärung sein...

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Deine Versicherung rechnet dir aus, wie viel teurer dein Beitrag werden würde und wie lange es dauert, bis wieder bei deinem jetzigen Beitrag gelandet bist, dann kannst du gut entscheiden.

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