Habe eine Kawasaki 650 CSR (1981) erstanden. Der Vorbesitzer hat die Batterie falsch herum angeschlossen. - an + und +an -. Beim Versuch zu starten hat es verschmort gerochen. danach wurde das Motorrad wieder abgstellt. Habe die angeschmorten Massekabel so weit erneuert. Sie springt wegen fehlendem Zünfunken aber nicht an. Weiß einer was so allgemein bei solch einem Falschanschluss alles in die Wicken geht? Krisu