wenn dir an deiner King soviel liegt geh doch zum Harley-dealer deines vertrauens. Es gibt eigentlich für alle Big Twins einen Serviumbau, dort wird nur die hintere Schwinge getauscht. Ansonsten denke ich ein Servischwinge bei W&W im Zubehör gesehen zu haben.

Für die kosten die für materialien auf dich zukommen ( Sonder zulassung da der Herstweller status verfällt ,dan ist es Keine Harley mehr sondern ein eigenbau und weil wir in Deutschland leben ist der weg zurück schwerer ,ferner beim Tüv das Gutachten weil einzelabnahme) wenn du 125er im Harle styl fahren möchtest - Pocketbike mit Straßenzulassung da kommst du günstiger bei weg und aus der Harley ohne Herz da kann man Später noch ne Herz op machen ( ein Harley Motor lasst sich schon irgendwo finden. P.S. gucke mal da zwar nur 45cm³aber http://cgi.ebay.de/CHOPPER-49ccm-POCKET-DIRT-BIKE-EU-EEC-Strassenzulassung_W0QQitemZ260566792299QQcmdZViewItemQQptZDE_Funsport_Pocket_Dirt_Bikes?hash=item3caafdb86b

soweit ich weiß wird im KFZ - Bereich auch mit Keramik - Verbundstoffen gearbeitet. im Zweirad bereich habe ich das nur vom rennsport gehört (Geldfrage - sehr teuer)

Mir Wurde jetzt nur noch die Autopresse Tempelhof einfallen nach Hören sagen haben die auch Motorräder , leider keine BMW R65-R90s oder Harley teile

das haben sich diese Normerfinder einfallenlassen - - Komt aus dem Rennsport dort ist es der toten mann schalter / rückschluß auf Asphalt bei einem Unfall das Krad läuft noch und du liegst unter diesem - - Notaus.. :-)besser so