Ich finde die Methode auch nicht sehr praktisch. Vor allem wenn man einer der Fahrer ist, die zwar bei Schnee und Eis natürlich nicht fahren, wenn Sonne und schönes Wetter ist aber auch im Winter mal eine Runde drehen oder gar ab und an aufs Motorrad angewiesen sind. Diejenigen werden sich freuen, den ganzen Schmodder wieder abzubekommen auf die Schnelle :) An sich konserviert WD40 aber gut. Gruß

Hi! Hier wurden schon viele gute Tipps gegeben, noch ein Nachtrag: Einen Auspuff kann man gerade biegen und überlackieren, die Delle/Kratzer etc die er aber hinter sich (Im Heckrahmen oder Schwinge etc) hinterlässt nicht so einfach. Ebenso der Lenkanschlag und Lenkerenden.