Das zwingend vorgeschriebene Abblendlicht ist TAGSÜBER für uns Fahrer selbst nicht sichtbar und erfüllt nur den Zweck, besser gesehen zu werden. Wäre dieser Sicherheitseffekt nicht um ein vielfaches höher, wenn das Abblendlicht hochfrequent (stroboskopartig) blinken würde? Motorräder wären kilometerweit als solche erkennbar. Bei Dunkelheit - wenn es um die Ausleuchtung der Fahrbahn geht - könnte man es ja auf Dauerlicht schalten, auch automatisch über einen Lichtsensor. Mir ist klar, daß das eine Änderung der StVZO bedeuten würde - aber wenn´s Sinn macht? Gruß Wolfgang

Steht ihr eher auf viel Hubraum und Kraft von unten oder wollt ihr eure Maschine lieber ein bisschen drehen? Ich mache den Afang: 1050ccm mit einer Speed Triple tehe ganz klar auf viel Hubaum:)

Würd mich mal so interessieren!! Alsi uch muss ehrlich sagen, dasses mir zu kalt und zu ungemüdlich ist...

Hallo,

ich muss bei meiner Kawa etwas Kühlmittel nachfüllen. Das Ausgelaufene war grün. Welches Mittel kann ich nehmen? Im Handel scheints in Deutschland nur noch G12+ zu geben, welches man laut i-net mit den alten g11 und g12 mischen kann. Allerdings scheint G11/12(+) VW spezifisch zu sein.

Die Kawa ist ein US import und daher weiss ich nich ob sich das verträgt, oder ob andere Hersteller andere Kühlmittel brauchen.

Ich such günstig einen Lüfterschalter für meine Kawa wo bekommt man sowas am besten?

Wenn die Reichweite, Geschwindigkeit etc. mit leichten Einschränkungen alltagstauglich wären, würdet ihr euch dann auch auf ein batteriebetriebenes Motorrad setzen?

Hallo an alle, mir ist vor kurzem meine Gilera Runner beim Abstellen (Hauptständer) von der Hand gerutscht und nach rechts gefallen... Hab sie wieder schnell hochgestellt. Außer einer leichten Delle am Fußbrett rechts/unten ist nichts passiert!

Ist das jetzt ein Unfallroller? Wenn ich sie verkauf, muss ich das angeben?

Danke für Antworten!

Ich habe die CBF eines Freundes kurz probe gefahren. Er hat darauf bestanden, weil ich mich ein wenig über ihn lustig gemacht habe. Zu Unrecht, das Motorrad ist echt ein guter Allrounder. Zwar nichts für mich, aber ganz ok. Was mich wirklich interessiert hatte, war das ABS, da ich noch nie auf ein solches System vertrauen durfte. Deswegen habe ich auch gleich mal eine Vollbremsung beim Übergang von Asphalt auf Schotter beim Parkplatz hingelegt, wo besagter Freund bangend wartete ;) Was mir auffiel: Zuerst regelte das ABS sehr gut, um kurz vorm Stillstand das Rad doch noch blockieren zu lassen! So rutschte ich den letzten halben Meter. Ist das normal, wirkt ein ABS erst ab ca. 10 km/h?

Bei allen Helmen, die ich mir bis jetzt angeschaut habe, bestand die harte Schale aus einer Art Styropor. Das erste Mal war ich ein wenig geschockt, bis mir jemand erklärte, dass das Gang und Gäbe und scheinbar die beste Art sei, den Kopf zu schützen. Aber ist das so? Gibt es nicht bessere Materialien als Styropor um den Kopf zu schützten? Und: Haben Carbonhelme dann auch eine Styropor-Schale im Inneren?

Gruß, Manuela

Wer von euch fährt ein Quad oder ATV (All Therrain Vehicle) ? Oder besser gesagt, wer hat eins ? Ich wollt mir nämlich eins holen...so zum Spass

Kann das jemand ungefähr in PS sagen?