Hallo, ich fahre seit einer Woche eine BMW F 650 GS Baujahr 2009 mit Laufleistung 18000 km. Nach ein paar kleineren Fahrten, bemerke ich schleifende, klackende Geräusche (als wenn die Kette zu wenig Spannung hätte, hab ich aber schon nachgespannt). Im Leerlauf hört es sich auch schleifend an (bei gezogener Kupplung nicht). Woran kann das liegen? Auch spuckt (knallt) der Auspuff???

Ein servus an die Community,hoffe ihr könnt mir bei meiner Entscheidung weiter helfen! es soll meine erste Chopper werden,hab da jetzt zwei in die engere Auswahl genommen: eine schwarze Wildstar bj 2003 mit 35000km um 7500.- und eine rot/weiße 1500 Intruder bj 1999 mit 55000km um 5500.-
beide sind ohne Umbauten und stehen beim Händler kann man die beiden Bikes eigentlich vergleichen,oder sind sie grundverschieden...und die 55000km irritieren mich auch a bisserl,oder stellen die kein Problem dar?

falls jemand Erfahrung mit den beiden hat,wäre für ein paar plus/minus Punkte dankbar

Grüße aus Tirol

Hi, ich bin 55 Jahre und habe mich entschlossen meinen Traum zu verwirklichen und die Motorrad-Fahrerlaubnis zu machen um später mit einer Chopper durch die Gegend zu cruisen. Ich muss anmerken, dass ich noch nie Moped oder ähnliches gefahren bin. Wenn man im Auto sitzt ,sieht das alles so leicht aus, aber es hat sich für mich schwieriger entwickelt als gedacht. Die Theorie war keine Hürde, aber die Praxis entwickelt sich dazu. Bei meiner ersten Fahrstunde habe ich mich gleich furchbar gelegt, wobei ich mir selber die Schuld gebe. Nun habe ich es endlich mit dem Anfahren raus und waren auch schon paar mal über Land. Leider habe ich einfach in Linkskurven ein Problem, mit normalen Rechtskurven nicht so. Am meisten habe ich die Probleme wenn ich an Einmündungen und Kreuzungen abbiegen muss. Ich komme immer zu weit auf die Gegenfahrbahn und Spitzkehren sind ein kleiner Alptraum für mich. Vielleicht kann man mir hier mit guten Tipps helfen, da ich meinen Traum verwirklichen will.

Claudia