Hallo Miteinander,

ich habe als Deutscher einen Yamaha Motorradroller in Österreich gekauft. Ich kenne es von meinen bisherigen Autokäufen so dass die CoC-Dokumente beiliegen und nicht gesondert berechnet wurden.

Bei meinem aktuellen Motorrad-Händler in Österreich habe ich im Voraus um den Endpreis für den Export nach Deutschland gefragt und bei der Abholung kamen dann aber 50 Euro oben drauf und zwat für die CoC-Dokumente.

Ich wollte mal in die Runde fragen ob das so üblich für den CoC-Schein bei einem Neukauf eine extra Gebühr zu verlangen oder ob man hier meine Unwissenheit ausnutzt?

Ich fahre seit vier Jahren mit dem A2 Führerschein und habe auch gar nicht vor den A Führerschein zu machen, darum soll es nicht gehen. Was mich allerdings an den 250ern und 500er Zweizylindermotorrädern ein wenig stört ist der Klang, ich liebe den Sound von Vierzylinder Motorrädern wie der R6, GSXR 600 oder ZX6R usw. Falls man die drei genannten 600er Motorräder drosselt bleibt ja angeblich vom schönen Schnurren nicht mehr so viel übrig. Gibt es Supersportler und oder Naked Bikes mit vier Zylindern, die A2 geeignet (bis maximal 48 PS) haben, achja das Moped sollte auf jeden Fall ABS haben.

Bei den letzten Fahrten war es zum Teil richtig schlimm, ich habe eine Honda CBR 250 und fahre leider sehr viel in der Stadt und habe Stop and Go usw. wobei die Kupplung natürlich viel stärker belastet wird als beim Überlandfahren. Es hat bei den letzten Fahrten immer mal wieder etwas gestunken, ich vermute mal dass war die angeschmorte Kupplung. Kann mir jemand der sich mit dem Thema gut auskennt sagne, wie ich möglichst Kupplungsschonend fahren kann?