Hey Leute,

ich habe es leider geschafft zur MPU zu müssen... Da ich inzwischen, aber schon mehrfach gehört habe, dass der sogenannte Idiotentest eigentlich gar nicht so Idiotensicher ist, wollte ich mal fragen, wie man sich auf die MPU am besten vorbereitet. Gerade was den Psychologen angeht, habe ich gehört, dass oft ein Satz zum durchfallen des Tests führen kann, wenn psychologische Unreife vermutet wird... Ich bin daher nun am Überlegen eine MPU Beratung zu machen um genau zu wissen, was mich erwartet und wie ich mich verhalten sollte! Ein Freund hat mir jetzt diese Beratung in Augsburg empfohlen, aber ich wollte vorher nochmal hier in der Runde fragen, ob vielleicht jemand damit Erfahrung hatte? Ich danke euch für eure Hilfe!

Lg

Keine Scherzfrage. Hat da schon mal jemand nachgedacht und ist auf eine „sinnvolle“ Erklärung gekommen? Es sind mir keine motorisierten zweirädrigen Fahrzeuge bekannt, die in der Serienausstattung den Gasgriff nicht rechts haben. Warum? Egal in welchem Land, ob mit Zulassung, TÜV oder als Selbstbaufahrzeug, der Gasgriff ist meist, von einigen speziellen Umbauten abgesehen, immer rechts. Gibt es einen wirklichen Sinn? Von den baulichen Gegebenheiten ist da kein nennenswerter Unterschied. Nebenbei: Ich habe mal in der ZO gesucht. Nirgends habe ich eine Vorschrift gefunden, dass der Gasgriff nicht links sein darf. Also bedarf es keine „Sonderzulassung“. Wäre mal ein Spaß wert, den „links“ anzubringen und dann beim TÜV vorzufahren.

Ähnlich verhält es sich mit dem Hinterradantrieb. Egal ob Kette, Kardan oder Riemen, die sind fast immer „links“. Gibt es dazu eine Erklärung?

Die Erklärung, dass man das Gas nicht verwechselt, ist für mich keine. Es gibt Motorräder, da ist die Schaltung „rechts“, dann welche, da ist der erste Gang oben, usw., usw. Gruß Bonny