Hi, beim Heraufschalten macht er ja durchaus Sinn, wie ich gelesen habe. Wie aber sieht es in der Praxis beim Herunterschalten aus, da kann so ein Ding doch theoretisch wirklich gefährlich werden. Oder hat ein solcher ein Automat gar keine Runterschalt-Funktion?

Ich habe gehört, dass dieser bei den 1000er Superbikes um 20 Liter auf 100km liegen kann. Stimmt das in etwa oder verbrauchen sie noch mehr?

Das gibt es ja ganz selten, z.B. bei Guzzi, dass die Nippel gedichtet sind und so Schlauchlosreifen verwendet werden dürfen. Wie genau sieht denn die Abdichtung aus? Sind das Mehrfach-O-Ringe?

Hallo, das ist bestimmt nicht für das Touren geeignet. Warum aber schalten Rennfahrer, wenn sie eine Kurve anbremsen immer die benötigten Gangwechsel zusammen runter ohne die Kupplung kommen zu lassen und kuppeln erst im passenden Gang ein? Bei der Rossi-Onboardkamera konnte man dies an Geräusch und eingeblendetem Gangdiagramm schön sehen.

Gibt es, außer dass die Farbe modisch ist, noch einen anderen Grund?

Hallo zusammen, ich wollte mich diesen Sommer/Herbst als Wenigfahrer erstmals in die Alpen wagen. Ich denke, dass ich mich für ein paar Tage in ein Hotel einmiete und von da aus Tagestouren mache. Nur zu anspruchsvoll sollten diese nicht sein. Wo gibt es ein schönes Tourengebiet mit nicht allzu vielen Spitzkehren etc.?

Hallo, ich habe einen Titanauspuff gesehen, der sehr angemalt wird. Ich weiß, dass sich Titan unter Hitze verfärbt, im Bild scheint mir das aber zu sehr designt. Was meint ihr?

http://www.moriwaki.co.jp/global/product/p_ex.php?image=../../product/photo/exhaust/zoom/exhaust-honda/cbr1000rr-08/01810-LK1E2-00.jpg&size=280

Man muss den ganzen Link rauskopieren