Hi! Ich habe eine Frage bezüglich des Sekundärantriebs via Kardanwelle. Ich bin selbst erst einmal eine BMW mit Kardan Probe gefahren, das war es aber auch schon. Sind die Kardanwellen im Gehäuse eigentlich komplett wartungsfrei eingebaut oder muss man Öl wechseln oder irgendwelche Arbeiten nach Wartungsplan erledigen?

Morgen wollen Freunde von mir auf die Rennstrecke zum freien Fahren und versuchen schon die ganze Zeit mich zu überreden ;) Ich hätte schon Lust, der Wetterbericht sagt aber 8-10°C und evtl. sogar Regen. An sich ja kein Ding, aber ist der Asphalt dann nicht schon zu kalt für eine gute Traktion? Ich hatte einen Mindestwert von 15°C im Kopf... Stimmt das?

Die Ausgleichswelle soll ja – wenn ich das richtig verstanden habe – als Gegengewicht zur Kurbelwelle bei Ein- oder Zweizylindern (auch mehr Zylinder?) gegen Vibrationen und für einen guten Rundlauf wirken. Aber hat sie auch noch andere Funktionen? Zum Beispiel den Antrieb der Steuerkette oder Lima? Oder hat die Ausgleichswelle extra Gewichte als Schwungmasse?