Praktische Prüfung am Di (A1)?
Hey, ich habe am Dienstag meine Praktische Prüfung. Nun habe ich das Problem, dass mein Fahrlehrer immer nur am Motzen ist. Heute habe ich einen Fehler gemacht ( An einer Ampel gibt es ja wenn man BSP Rechts abbiegt so ein Schild vorfahrt gewähren wo man Halten muss und dann wenn der Laufende Verkehr durch ist durch darf) Ich dachte da wäre ein Beschleunigungsstreifen bin normal reingefahren und dann stark vor dem einfahren abgebremst. Nach dem Vorfall hat er nur noch gemeckert als eine Frau mich durchgelassen hat, hatte er gemeckert was die Scheiße soll wieso ich denn da einfach vorbeifahre ich hätte warten sollen trotzallem, dass sie mich vorgelassen hatte. Oder Leute die zuspät Blinken um in den Parkplatz rein zufahren wo ich dann wieder den Ärger bekomme ich hätte es ahnen sollen, dass sie genau da reinfahren wollen......
Nun meinte mein Fahrlehrer ich würde die Prüfung nicht bestehen anstatt mir weiterzuhelfen... Könnte einer mir eventuell erklären, wann ich weiß, ob da ein Beschleunigungsstreifen ist (oben geschildertes Problem) oder nicht? Und wie lief denn bei euch die Prüfung ab? Mein Fahrlehrer hat mir früh Morgens als erstes eingetragen D.h ich werde Berufsverkehr haben worauf sollte ich da am besten achten? Wie sollte ich mich verhalten, wenn es auf der Autobahn Stau gibt? (Hab ich alles nicht Durch genommen) Und wie sieht es BSPW. mit der Abfahrtskontrolle aus, wir haben es in der ersten Fahrstunde kurz 3 Minuten gemacht und immer sobald ich es in der Fahrstunde Checken wollte, meinte er ich soll mich aufs Moped setzen und endlich losfahren... (Mal von den Technischen Fragen abgesehen die wir erst Garnicht durchgenommen hatten..) Ich hab nur noch eine Doppelstunde am Montag dann ist die Prüfung wüsstet ihr eventuell, ob mein Fahrlehrer oder der Prüfer die Prüfung leitet? (Wer bewertet sie, kann mein Fahrlehrer mich durchfallen lassen? )
Es tut mir leid, dass es so viel Text ist ich habe versucht es zu kurz wie möglich zu halten. Danke schonmal für Ihre Hilfe :-)
Gruß Arnold
4 Antworten
Moin, ich hatte heute auch um 8:00 uhr morgens meine A1 Prüfung (bestanden :D).
Einen Beschleunigungs Streifen erkennst du meist daran das er eine Dicke Linie hat die dann zu einer gestrichelten Linie wird.
Aber NUR bei Kraftfahrtstraßen NIEMALS oder in sehr wenigen fällen bei Ampeln.
Außerdem ein kleiner Tipp : Der Fahrlehrer meckert zwar, möchte dir damit aber einfach nur helfen höre am besten auf ihn wenn er dich anschnautzt und achte darauf das es nicht noch einmal passiert.
Und einmal zur Prüfung : Es kommt sehr auf den Prüfer an, ich hatte einen ganz coolen, jungen und korrekten Prüfer der zwar sehr genau darauf geachtet hat aber mir auch Vertraut hat, ich wünsche dir das du so einen auch bekommst :D
Aber nochmal zu dem Thema "du solltest so etwas erahnen", da hat er vollkommen recht du musst nach dem Motto :"Nur ich kann fahren" fahren.
Außerdem musst du auch sehr Vorsichtig und Vorrausschauend fahren dass ist sehr wichtig im Straßenverkehr.
Mfg TMC
Servus
Für einen Wechsel ist es bisserl zu spät, also Augen auf und durch. schaffst Du´s nicht, wechsle die Fahrschule und sei nicht so mädchenhaftig. Der Prüfer prüft dich, nicht dein Fahrlehrer und Du zahlst die Stunden, nicht dein Fahrlehrer.
Ampel rechts, gibts keinen Beschleunigungsstreifen. Bei Ampel rechts musst Du auf Fußgänger und Fahrradfahrer achten, es sei denn, sie haben rot und auf der Autobahn beim Stau, bleibst Du in deiner Spur.
Grüßle
Ich antworte dir auch noch, auch wenn ich nicht weiß ob du es noch liest... :D
Meinst du im Falle der Ampel vielleicht auch das Grün-Pfeil-Schild?
Wenn ja in diesem Fall musst du an der Haltelinie in JEDEM Fall anhalten, auch wenn nichts kommt, und darfst dann fahren sobald alle anderen durch sind.
Solltest du wirklich einen normalen Beschleunigungsstreifen meinen wurde das Thema ja schon in einer anderen Antwort behandelt.
Das Thema mit der Frau und dem Durchwinken: Das kannst du im späteren Strassenverkehr machen - Ja. Aber in der Fahrstunde und in der Prüfung würde ich trotzdem warten. Die Autofahrer / anderen Verkehrsteilnehmer meinen es zwar nett, sie sehen ihr seid eine Fahrschule und wollen dir helfen, allerdings können sie dich damit auch richtig in die Schei*e reiten wenn dann auf einmal ein anderes Auto kommt das du nicht siehst, dann bist du am Ar*ch, nicht die anderen.
Abfahrtskontrolle / Technische Fragen: Sag deinem FL der soll dir das am Montag unbedingt noch zeigen. Das sind schon die ersten wertvollen Punkte die du beim Prüfer sammeln kannst noch bevor ihr los fahrt. Sieht schon mal nicht sehr gut aus wenn ihr noch nicht mal los gefahren seid und du schon die Fragen nicht beantworten kannst. Egal was dein Fahrlehrer sagt, du bezahlst die Stunde also soll er dir das auch gefälligst erklären ;)
Prüfung: Grundsätzlich ist es wie in einer normalen Fahrstunde. Du fährst vorne, dein Fahrlehrer hinter dir im Auto und auf dem Beifahrersitz der Prüfer. Er beobachtet nur, die Anweisung erhältst du auch weiterhin über Funk von deinem Fahrlehrer.
Bei weiteren Fragen einfach fragen ;)
Man darf nicht damit rechnen, dass eine Beschleunigungsspur da ist, es sei denn, man weiss das,weil man die Strecke kennt. Und wenn dich schon nervös macht, dass Leute nicht oder zu spät blinken, solltest du vielleicht überhaupt kein Fahrzeug führen, dass dein Fahrlehrer da motzt, kann ich verstehen, er ist ja kein Walldorfschullehrer oder Psychologe, wenn etwas einfach nur gefährlich ist sollte man das auch nicht schönreden. Der Prüfer lässt dich bei einem der o.g. Fehler einfach sofort durchfallen, die Fahrt ist dann beendet, ganz ohne Dramatik und Schimpferei, der Fahrlehrer kann dich aber nicht durchfallen lassen (falls dir das irgendwie weiterhilft).