Ich m/14 mache gerade meinen Führerschein und habe mir ein sehr geiles moped geholt, welches auch 60 schafft (es ist älter also erlaubt) und ich wollte fragen ob es noch in ist? ja oder? machen bei mir an der Schule viele finde ich sehr geil zu fahren wie seht ihr das? (ich mache mit 19 dann A2) Das ist mein Moped https://roomix.de/produkt/mopeds/romet-ogar-50-fi/ (romet ogar 202)

Hallo, ist es schlau eine Honda CBR600RR / Yamaha R7 / RS660 etc als A Klasse Fahranfänger erstmal zu drosseln um sich ans Fahren zu gewöhnen und erst dann entdrosseln... schliesslich haben die Motorräder ein paar PS....

Finde es halt blöd sich ein 50PS Bike zu holen was man 2 Jahre später verkauft... schade ums Geld... und so wäre ich auf der sicheren Seite, gleich etwas zu holen was mir gefällt und dementsprechend als Anfänger es zu drosseln damit man ein Fehler was eventuell passieren könnte verziehen wird.

Danke für eure Antworten!

Kann man einem Typen vertrauen den man seit 1 Woche kennt und er fragt ob ich bei ihm hinter Sozius mitfahren will, haben ums noch nie in echt gesehen. Wir sind gleich alt.

Hallo Community, ich habe ein Motorrad Kawasaki ZX 1200 S. Baujahr 2003. 56.400 Km gelaufen. Bisher hatte ich mit meinem Motorrad keine Probleme, aber jetzt gibt es ein Problem mit dem dritten Gang im Getriebe. Die Werkstatt sagt man müsste den Motor und das Getriebe ausbauen, reparieren und wieder einbauen. Dafür ist ein Zeitaufwand von ca. 2,5 Tage nötig und die Kosten lägen bei ca. 2500 €. Da das Motorrad schon 22 Jahre alt ist, übersteigt es eigentlich den Wert, um diese Reparatur durchführen zu lassen. Auf der anderen Seite hänge ich sehr an dieser Maschine. Bisher war sie absolut zuverlässig. Meine Frage: gibt es in meiner Nähe von Ravensburg nicht eine Werkstatt oder einen Mechaniker der sich mit Motorradmotoren auskennt und das viel günstiger machen kann. Das Problem ist die Arbeitszeit das Getriebe selber kostet vielleicht 300 €. Danke für euere Hilfe und Grüße Daniel

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner GPZ 500s. Sie wurden in den letzten drei Jahren sehr wenig gefahren (2000 km pro Jahr). Sprang aber eigentlich immer zuverlässig an, nach ein paar Sekunden orgeln.
Jetzt wollte ich sie für den Winter an ihren Platz in der Garage stellen und wollte sie nochmals kurz starten. Da fing die Misere an:

Nach ein paar Sekunden orgeln merkte man, dass es immer zäher wurde. Dann nichts mehr. Ich dachte dann zunächst, dass bestimmt die Batterie zu wenig Power hat. Also Batterie geladen. Als ich die geladene Batterie dann angeschlossen hatte, hörte ich nur noch ein Klicken aus der Junction Box, die direkt über der Batterie verbaut ist (das ist die Box mit den ganzen Sicherungen drin). Diese Box gibt ein Klick Geräusch ab, ansonsten nichts.

Ich habe dann eine neue Batterie besorgt, da ich gelesen hatte, dass nach 4-5 Jahren trotz laden, die Batterie meistens das Problem ist. Aber auch mit einer nagelneuen Batterie höre ich nur das Klicken aus der Sicherungsbox.

Als nächstes habe ich gelesen, dass das Starterrelais bzw. Anlasserrelais das Problem sein könnte. Das habe jetzt ausgebaut und vor mir liegen. Es steckt oben eine Sicherung drauf, die ist in Ordnung. Daher frage ich mich, ob dann das Relais kaputt sein kann, wenn die Sicherung noch ganz ist?
Ein neues Relais kostet bei Amazon 25 €, wäre jetzt nicht das Problem, aber wenn es das nicht sein kann, dann spare ich mir die lieber.
Am Ende kann es vielleicht aber natürlich auch am Anlasser selbst liegen, aber wenn ich die Preis anschaue, wäre das wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ich habe sie für 1000 € gekauft und wenn ich jetzt 400 € reinstecken müssten, wäre mir das zu viel.

Kann es noch an diesem Relais liegen? Oder ist das Quatsch? Zu dem Thema noch, es ist nur ein einmaliges klicken, kein andauerndes klackern.

Vielen Dank für die Hilfe!!!

Hallo liebe Motorrad Community,

Ich bin 15 Jahre alt und möchte bald mein erstes A1 Motorrad kaufen.
Geplant habe ich dafür die Malaguti Rst 125 da es meiner Meinung nach unfassbar Schön ist und auch vom Kostenpunkt sehr preiswert, da ich Das Motorrad, Führerschein usw. selber bezahlen muss, weshalb ich auch schon arbeiten gehe.

Da ein Motorrad natürlich auch eine Stange Geld kostet möchte ich es auch gebraucht kaufen.

Ich habe mich dafür mal umgesehen und ein wirklich perfektes Angebot gefunden.

Eine Malaguti Rst 125 2021 Mit 5.500 Kilometern runter, Garagenfahrzeug und 1 vorbesitzer für 1800€.

Der Anbieter hat in seiner beschreibung jedoch folgenden Text geschrieben:“Vermutlich aufgrund längerer Standzeit geht das Motorrad gelegentlich im Stand/ Leerlauf aus. Die Werkstatt hat letzte Woche nichts festgestellt, Fehlerspeicher ausgelesen, keine Feststellung!“

Auf meine Rückfrage ob dies ein Generelles Problem sei und ob es behoben sei sobald das Motorrad wieder aktiv gefahren wird konnte er mir keine Antwort geben.

Jetzt wollte ich mal euch fragen ob ihr mir da weiterhelfen könnt, da ich mich mit Motorrädern echt nicht auskenne.
Glaubt ihr das ist ein generelles Problem oder ist das behoben sobald ich das Motorrad Aktiv nutze?

Vielen Vielen Dank für alle Antworten :)

Hallo, ich war mit meiner Duke gestern beim TÜV. Habe keinen TÜV bekommen wegen zu schlechten Abgaswerten. Original Kat ist dran, nur der Endtopf ist von MIVV. Sie stand 1 Jahr und wurde nicht bewegt. Soll ich damit mal auf die Autobahn bzw. Landstraße fahren und denn Kat mal richtig ausblasen und denn alten Sprit raus fahren?. Sollte das was an denn Abgaswerten verbessen?

Bin dankbar für jede Hilfe

Guten Tag, leider musste ich heute feststellen das mein Motorrad wahrscheinlich von einem Nachbarn meinerseits beschädigt wurde. Leider kann ich ihm nichts nachweisen. Jetzt meine Frage wie wurde diese Abschürfung verursacht? Für mich sieht das so aus als hätte jemand mit Schleifpapier Hand angelegt, oder was denkt ihr? Ich bin mir zu 99% sicher, dass das nicht durch meine Motorradstiefel verursacht wurde. (So gelenkig bin ich dann doch noch). Der Herr den ich verdächtigte hat eine Antipathie gegen mich und wurde des öfteren abfällig aufgrund meines Motorrades. Natürlich ist das nur eine Vermutung aber das sieht für mich definitiv nicht nach einem Abrutscher mit dem Stiefel aus.

Die Beschädigung seht ihr im Anhang.

Hallo Leute wie in der Beschreibung schon geschrieben ist meine Frage ob man diese Schwarze Kappe (siehe Fotos) abmachen kann da ich bei ein paar meinen Freunden gesehen habe das diese dort Handy Halterungen haben deswegen wollte ich mir auch eine holen ich weiß aber nicht weil ich noch anfänger bin wo ich diese herbekomme und ob ich diese Kappe auch abmachen kann

Diese die aussieht wir ein Zahnrad

Hallo! Ich überlege mir eine Gasgriffhilfe (von Louis) zu montieren, da ich Schulterprobleme habe und meine Muskeln beim ewigen Gashalten zu verkrampfen drohen. Diese Gasgriffhilfe hat eine Auflage für den Handballen mit de sie hauptsächlich gesteuert wird und würde somit die Finger- und Armmuskulatur entlasten. So weit, so gut. Meine Bedenken sind aber, daß in Situationen wo man/frau sehr gefühlvoll Gas geben muss, z.B. in engen Serpentinen, Ausparken etc. man dies mit dem Handballen nicht fein genug dosieren kann und es vielleicht sogar zu gefährlichen Situationen kommen könnte! Hat jemand Erfahrungen damit und wie schätzt ihr den Nutzen oder die "Gefahr" einer solchen Gasgriffhilfe (mit Auflage für den Handballen) ein?

vielen Dank für eure Rückmeldungen

Andy

Hi, ich möchte eine gebrauchte BMW 650 F kaufen, wieviel km sollte die max. haben ?

Servus liebe Community,

Mich würde interessieren wie schnell die Yamaha YZF-R7 (2024) durchschnittlich fährt in der A2-Version mit und ohne Sozius.

Ich hatte einen Unfall mit meinem Motorrad (wirtschaftlicher Totalschaden) und möchte dieses jetzt für den Restwert verkaufen, im Zuge des Gutachtens habe ich auch ein Angebot eines Händlers bekommen 

Jetzt meine Frage: sind die Angebote von Händler so niedrig wie es nur geht oder kann man da bei Privatverkauf in der Regel mehr bekommen? Hat da jemand Erfahrung?

Ich habe kein Auto mehr und statt dessen ein Motorrad. Fahre meistens mit dem ÖPNV. Für Transporte nutze ich Car-Sharing. Habe meine KTM Duke 790 BJ 23 nach dem Kraftstoffverbrauch ausgewählt (4,4l,) sowie nach dem Kaufpreis, da ich kein vergöttertes Spaßobjekt haben will, sondern ein Fortbewegungsmittel. Mit 90 DB bleibt es auch noch unter der diskutierten Grenze.

Moin ich habe versehentlich E10 getankt statt E5 und habe jetzt etwas Sorge um meinen Motor.

Und dies auch noch wirtschaftlicher findet, als nach 10.000 - 15.000 km die Kette zu erneuern?

So oft wie es bei uns schüttet. Ich habe kein Auto und fahre 3 - 5 x die Woche Motorrad. Dauernd pisst es. da würde ich jede Woche 1 Flasche Kettenspray verbrauchen. Die Flasche kostet ca. 15 €.

Das waren 60 € / Monat und 720 € / Jahr. Wenn da nicht jährlich eine neue Kette + Kettenrad wesentlich günstiger sind, weiß ich nicht, wo ich rechnen gelernt habe.

Kette alle 300 - 500 km fetten und am besten nach jeder Regenfahrt. Dann auch noch am besten stets vorher reinigen Und das im 21. Jahrhundert. Und dann darf es aber ja nicht zu viel Kettenspray sein, weil sonst eben diese Pflege kontraproduktiv ist.

Was kostet denn schon eine Kette. Manche tönen ja, dass bei Ihnen die Kette 30.000 km läuft, als ob sich das ausgezahlt hat. Ist es bei so viel Primborien schlussendlich nicht wirtschaftcher, im Worst Case alle 10.000 km die Kette zu erneuern? Es ist sicher kaum etwas simpler bei Motorradteilen, als dadurch so einen Verschleiß zu annihilieren.

Wer kann denn schon einfach so, ohne anzuecken, bei der Ubernachung auf dem Gelände einer Pension in einem geschleckten Schweizer Gebirgsort die Kette reinigen und fetten und hat dann obendrein eine Karton zum Unterlegen?

Hab eine Frage bezüglich meiner Suzuki DR 650 SE. Bei dieser ist eine ca. 5cm Riss entlang des Hauptrahmen Stückchen oberhalb der Schwingarm Aufnahme links zu sehen und wollt mal fragen ob das schweißbar ist. Hab schon mitbekommen dass das nur zertifizierte Schweißer dürfen. Weiß jemand auch mit was da kostenmäßig zu rechnen ist?

LG Elias

Ich hatte gerade eben mein ersten Motorrad Unfall da mir ein Auto in die Kurve geschnitten ist und mein hinter reifen deswegen weggerissen ist, was soll ich tun mit meinem Motorrad + Ausrüstung?

Mein Motorrad hat äußerlich nur kratzeer und ein blinker weniger, der Unfall war c.a mit 80 kmh

PS: Wie siehts mit Helm aus? soll ich wechseln bin eigentlich nur auf graß geschliddert mit dem he4lm