Zündapp Lenkerschlagen/ Shimmy - gibt es Abhilfe?
Hallo, ich habe eine Zündapp 441, das ist ein altes Mokick mit geschobener Kurzschwinge vorne so wie Supercombinette u.ä. . Da tritt über einen breiten Geschwindigkeitsbereich so von 20 bis 60 km/h heftiges "speed-wobblig" auf . Wenn ich die Hände für 10 sek. vom Lenker nehmen würde, dann würde es mich schmeißen so sehr wabbelt dann die Gabel. Speichen sind richtig zentriert, und kein Lagerspiel, Lenkkopflager ist auch richtig eingesgtellt. Reifen neu. Liegt das konstruktiv an der "weichen" Kurzschwinge oder kann ich was dagegen machen? Danke schon mal für Eure Tipps, Gruß - Alex
3 Antworten
So exrem kann das nicht konstruktionsbedingt sein. Wenn du alles schon kontrolliert hast... An der Schwinge selbst kann keine Verbindung Spiel haben, das man von Hand nicht spürt?
Das Hauptproblem bei diesen Zündapp-Modellen mit den Schwinghebeln war einerseits, dass die hintere Befestigungan der Gabel ausgeschlagen sind, oder andererseits, dass die hintere Befestigung an der Gabel festgerostet sind.Beides erzielt den gleichen Effekt, je höher die Geschwindigkeit, je höher das Wackeln. Ich habe diese zündapps zu hunderten repariert. es gibt ein paar Möglichkeiten, denen Manieren bei zu bringen.Mfg ein ehemaliger Zündapp Händler
Hallo, jetzt weiß ich die Ursache: Die Achse war nicht angezogen!! Aber: nachdem ich diese festgeknallt habe war sie wenige km später wieder locker. Das Moped steht in verschlossener Garage, Sabotage scheidet daher als Ursache aus. Was kann die Ursache sein, Montagefehler? Hatte vorher alles zerlegt, überholt und dann neu aufgebaut. Oder Haarriss im Gewinde im Schwinghebel? Gruß - Alex