Profil von Bandy

03.04.2010, 17:04

Wieso gehen so häufig Zündkerzen kaputt?

Habe das jetzt bei mir schon zum zweiten mal gehabt und bei bekannten ist es auch schon des öfteren vorgekommen? Sind das grundsätzlich anfällige Bauteile?

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Antwort

von Bandy

03.04.2010, 22:36

Erstens, die meisten Zündkerzenschäden enstehen durch zu festes oder zu lockeres anziehen der Kerze (Isolaterbrüche). Zweitens Mopeds die nur, oder sehr oft im Kurzstreckenbitrieb laufen, bekommen häufig Zündaussetzer. Drittens, sollte dein Moped z.B. Kühlwasser verbrauchen, brechen oder reissen die Isolatoren. Um nur ein paar Beispiele zu nennen. gruss Bandy

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Corsaro1200

07.03.2010, 19:06

Starthilfe geben vom Motorrad aus?

Die Besitzer der Kneipe gegenüber bei mir haben einen alten Ford Escort der trotz neuer Batterie immer Starthilfe braucht – Gestern haben sie mich gefragt ob ich mal helfen kann. Und ich wusste nicht, ob ich mit meiner 12V Motorradbatterie (11Ah) Starthilfe geben kann/darf! Weiß das jemand bzw. hat das hier schon jemand gemacht? Ist die Moppedbatterie danach komplett platt?

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Antwort

von Bandy

07.03.2010, 19:20

Hallo, mach das ja nicht, so wie das my666 schon beschrieben hat, dein Batterie würde komlett überfordert werden.

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fazergolf

06.03.2010, 18:29

Selbstdiagnose Fazer 1000

Hallo Ihr Lieben, Dank dieses Forums habe ich herausgefunden warum der Drehzahlmesser meiner FZS 1000 Bj 2004 "spinnt" und im Wechsel von 0 U/min auf 9000 U / min springt. Das hat wohl mit dem Notausschalter zu tun, der ne Macke hat. Nun stellt sich mir die Frage, was da getan werden muss um den Fehler ganz genau zu lokalisieren und ggfs auch zu beheben und welche Teile nötig sind usw... Ich bin für jede Antwort dankbar. LG

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Antwort

von Bandy

06.03.2010, 18:47

Notstoppschalter: Bei unterbrochenem oder kurzgeschlossenem Kabel sowie falscher Einbaulage des Relais- Notstoppschalter zeigt der Drehzahlmesser als Fehlercode bei eingeschalteter Zündung 2,5 sec lang 9000/min und dann 3sec lang die tatsächliche Drehzahl. Es folgt die abschaltung der Zündanlage. Relais (Eibaulage neben Batterie - Pfeil beachten)

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