Liegt das nur an der großen Kubikzahl, wie bei Benzinern? Oder sorgt das Bauprinzip des Diesels dafür? Wie kommt es dann dazu?

Ich dachte, die Rille in den Bremsbelägen dient auch dazu Wasser ablaufen zu lassen. Jetzt war ich überrascht, dass es diverse Beläge gibt, die einfach komplett durchgehend glatt sind. Dann ist das nur eine Zufall, ob ein Hersteller mit oder ohne Rille herstellt?

Ich habe beim Kauf darauf geachtet, dass mein Dainese - Rückenprotektor oben und unten weit reichte, siehe erstes Foto unten. Bin jetzt ziemlich überrascht, dass der einsetzbare Rückenschutz von Dainese deutlich kürzer ist, siehe Foto zwei. Kann das so sicher sein? Macht das Sinn von Dainese, dies so als Unfallschutz zu verkaufen?

Zumindest morgens gibt es bei uns Glatteis. Ich lasse das Moped brav in der Garage. Gibt es Wagemutige, die auch bei Glatteis losfahren?

Mittlerweile ist ja Nano überall, jetzt sah ich auch Nano-Putztücher für den Haushalt. Funktionieren die auch beim Motorrad-Putzen besser?

Auf der Rennstrecke oder bei Autobahn-Touren würde ich niemals ohne einen Rückenprotektor fahren. In der Stadt sehe ich das nicht so eng. Wie macht ihr das?