Hallo Biker, ich würde gern am Thunderbike Jokerfest vorbei schauen und wollte auf dem Weg mal wissen, wer von der Community dabei wäre.

Gibt Bikeshows mit Fotomodels (mjam), Carshows, Livemusik und bestimmt wieder ein paar tausend Bikes. Zwar sehr auf Chrom und Custom bezogen, aber werde trotzdem mit meiner Duc anrollen ;-)

Datum: 11.6.2011 (ab 10 Uhr / Open End) Eintritt Frei / ab 18 Uhr Konzert der Band "Slade" (19 Euro Eintritt)

Infos findet ihr z.B. hier: http://www.motorrad-news.com/2011/05/05/thunderbike-jokerfest-2011-kult-event-am-11-juni-in-hamminkeln/

...noch ne Frage: wer kann mir eine gute robuste Luftdruckpumpe mit genauer Druckkontrolle für die Reifen empfehlen und wo kann ich diese beziehen? ...so für den "privaten Hausgebrauch"...

Schönen Abend

Ich habe meine Schwinge in RAL 9005 Tiefschwarz pulvern lassen. Der Rahmen wirkt jetzt im gegensatz zur schwinge ein bisschen matt.

Deshalb ist meine Frage wie ich den Lack wiede ein wenig aufpolieren kann? Da er mit der Zeit ein wenig hell und matt geworden ist.

Kennt jemand eine gute Polierpaste mit der ich das von Hand wieder in Ordnung bringen könnte?

MfG Fabio

Also nach einer Standzeit von 2 Wochen im freien, wollte ich mein Motorrad wieder starten und nichts ging mehr! Dann habe ich über Nacht die Batterie geladen, dannach sprang sie immer noch nicht an, lediglich dieses "klackern" (bin kein Fachmann, aber aufjedenfall keine Zündung, nicht mal der Versuch) woran könnte das liegen?

Hallo, ich habe in der Fahrschule schon vier Autobahnstunden hinter mir und traue mich immer noch nicht schneller als 100 km/h zu fahren. Ich halte mich irre fest am Lenker bis die Finger kalt und verkrampft sind und überhaupt kein Gefühl mehr darin habe. Von herunterwehenden Motorradfahrern liest man ja so nichts in der Presse :-) Aber der Winddruck ist für mich (als totaler Motorradanfänger) enorm…

Weil es ja so gefährlich ist und bla bla bla......

Hallo zusammen,

wie pflegt ihr euere Kombi´s bzw. Lederjacken? Das das Leder vor allem schon geschmeidig und weich bleibt und nicht so unangenehm wird und man sich wie eine Presswurst fühlt ;-) LG Lola

Bei uns hier in der Nordheide hatte vor wenigen Tagen irgendein Vollid.ot vier PKW-Reifen auf einer Landstrasse "abgelegt" und damit es nicht so langweilig wird, davor noch Öl ausgekippt.

Glücklicherweise gab es hier nur einen kleinen Blechschaden an einem PKW, dessen Fahrer es nicht mehr ganz geschafft hatte, vor dem Hindernis zum Stehen zu kommen.

Ist das jetzt nach dem Fall in Süddeutschland eine neue Mode?

Ist soviel Blödheit vielleicht ansteckend?

tachen,

würde gerne interessehalber wissen, wie viel km eine gebrauchte supersportler bei einem kauf haben darf. z.b. eine honda cbr 600 rr pc37. sind 30 000km ok oder für ne hochdrehende maschine schon zu viel? kommt natürlich immer auf den fahrer an, doch es gibt bestimmt eine grenze wo man sagen kann, dass man doch lieber die finger davon lassen sollte. liebäugel mit einer 600er cbr oder einer r6 oder auch gerne eine 675 triumph daytona. wo wir gerade bei daytona sind =D es werden oft welche unter dem namen "triple" angeboten. die daytona besitzt ja 3zylinder, daher würde "triple" sinn machen...doch weshalb wird die maschine auch ohne den beinamen triple angeboten und z.b. bei motoscout als eigenes modell gehandelt?

wäre nett wenn jemand helfen könnte.

lg akdmks

heay leute,

ich habe grade neu meinen Motorradführerschein da überkegte ich mir einen custom Shadow 750 motorrad zu kaufen auf 34 ps.

was hält ihr davon ???

lohnt es sich für anfänger???

weil ich custom Honda Motoräder cool finde xD

danke schonmal

Hallo Leute, ich suche für unsere Islandreise noch einen guten Schlafsack (Durchschnittstemperatur 3-15°C), der auch im Packmaß nicht übertrieben groß ist und noch auf die Gepäckrolle am Motorrad passt. Habt ihr eine gute Idee oder kennt sich jemand hier in dem Bereich gut aus?

Hallo:)

Also ich hatte vor einem Monat meine Motorradprüfung, habe diese aber leider nicht geschafft, ,da ich in den Übungsstunden davor öfter mit dem Motorrad hingefallen bin und seitdem verkrampft sich alles in mir, wenn ich aufs Motorrad steige. Auch in der Schräglage bekomme ich meist Panik, da ich immer Angst habe, umzufallen. Ich muss zum Beispiel in einer Kurve bei der Prüfung auf 50 km/h beschleunigen und dann eine Zielbremsung und das Ausweichen zu machen, aber sobald ich mich in die Kurve lehnen muss, werde ich automatisch langsamer und traue mich nicht, mehr Gas zu geben.

Ich würde diese Angst wirklich gerne überwinden, da für mich das Motorradfahren immer totaler Spaß und Freiheit bedeutet hat und ich mir das nicht durch meine blöde Angst zerstören lassen will.

Es wäre totaaal nett von euch, falls ihr irgendwelche Tipps, Tricks oder Ratschläge für mich hättet, wie ich meine Angst am besten überwinden könnte.

Daaaaaanke schonmal:)

Lg Lisa

1.Wenn bei meiner XRV am Hinterreifen noch ein ca 1.5cm breiter Angststreifen steht, ist der Vorderreiferreifen schon bis knapp auf die Kante abgefahren. Verträgt das Motorrad noch weitere Schräglage, oder rutscht dann der Vorderreifen weg? 2.Wenn ich in Schräglage beschleunige (60PS), ist dann die Gefahr dass das Vorderrad wegrutscht, da es ja beim beschleunigen entlastet wird, oder rutscht zuerst das Hinterrad. 3. Wenn ich in Schräglage Gas wegnehme, wird dann das Vorderrad mehr belastet und hält besser oder rutscht es eher weg? Oder rutscht wieder zuerst das Hinterrad?

Auch der zweite AVON Neureifen VENOM-X 150/80-16 71H (Vorderrad) hat einen Höhenschlag. Nerviges vibrieren bei ca. 70 km/h sind die Folge. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit diesem Reifen gemacht?

strong textfahr meine supermoto in einer rechtskurve bis zur kante,aber in der linkskurve nicht ganz da hab i immer a bissle schiss- an was kann das liegen ist doch nicht normal oder ???

suche eine gute regenbekleidung für eher kurze ausflüge was nicht viel platz braucht hat vielleicht jemand tipps??

ich mag mir in nächster zeit ein moped kaufen !!! es gibt ja sehr viele mopeds und auch verschiedene marken ...ja , da gibt es auch ein paar sehr geiile aber ich kann mich zwischen den vielen mopeds nicht entscheiden !

hat irgendjemand ein paar vorschläge ??

und das wichtigste ! WELCHE MARKEN sind sehr REPERATURANFÄLLIG ??

also : wer hat eigene erfahrungen ?? danke lg =)

Hallo!

Ich bin es wieder ;-). Also ich habe mir eben die letzte Zeit überlegt, welches Motorrad ich kaufen soll. Ich bin doch von den 125ern abgekommen, da man stets am Limit fährt und gewisse Reserven sicher einen Vorteil bieten. Außerdem lerne ich das sachte Gasgeben dann nie, weil bei den 125er wird ja mehr herumgerissen, um halbwegs zu beschleunigen. Irgendwie bleib ich immer bei der Honda Dominator 500 hängen. Die gefällt mir sehr, ist prima zum Einsteigen und hat eine gute Sitzposition. Das Gefährt ist also gerade richtig. Sie ist nicht zu stark, aber auch nicht zu lahm. Dazu habe ich noch ein paar Fragen. Ich hoffe, ich bin nicht lästig und ihr könnt nochmals aushelfen.

1.) Stimmt es, dass die Honda Dominator praktisch unzerstörbar ist, wenn man normal fährt und natürlich keinen Unfall hatte? Haltet die wirklich so viel aus? 2.) Eine Überprüfung beim Öamtc sollte bei Privatkäufen dennoch durchgeführt werden, auch mit Pickerl? 3.) Wenn sie BJ 90-92 ist, findet ihr ist das zu alt zum einsteigen (mein alter Roller war 99er BJ) oder kann eine Dominator ruhig etwas älter sein? 4.) Ist der Verbrauch sehr hoch? 5.) 6.) Wieso haben manche 500er Dominatoren 23 PS? Gedrosselt müssten die ja 27 haben? Oder sind gewisse Modelle einfach so schwach? 7.) Ist eine Entdrosselung teuer? 8.) Ist sie autobahntauglich 8.) Fazit: Dominator oder Kawa KLE 500 einbeziehen

Die am häufigsten vorgeschlagen Tuning-Maßnahme ist es, kürzer zu übersetzen. Habt ihr noch die Original-Übersetzung oder auch verkürzt?

Wie schön ist es für Euch, während der Fahrt Ruhe zu haben, insbesondere vor der Sozia? Ist das nicht eine echte Erholung?