Wenn ich in eine Kurve zu schnell einfahre, bremse ich und oder lege mich schräger. Dass man auch in Kurven mit der Vorderradbremse bremsen kann, sollte kein Geheimnis mehr sein, aber bitte sehr maßvoll und mit viel Bedacht. Fuß weg von der Hinterradbremse, wenn man nicht driften möchte. Ansonsten die Schräglage erhöhen, so schnell kippt ein Bike nicht um :-) .

Nach dem Aufrichten wird der Sensor wieder deaktiviert, so dass Du das Bike wieder starten kannst. Von der Funkton her bei einer Schräglage von 60° durch einen Metallring zwischen 2 Kontakten eine Brücke gebildet, die den Motor dann abschaltet. Schau mal hier: http://cb1300-forum.de/board/thread.php?threadid=10962&threadview=1&hilight=&hilightuser=0&sid=86f0d3b5776293060b6ad41ec7815af5&page=1

Eventuell solltet ihr euch auch darüber verständigen, wie ihr während der Fahrt kommuniziert. Zumindest sollte sie dir ein eindeutiges Zeichen geben, wenn du sofort halten solltest, falls sie ein Problem hat.