Das kommt sicherlich auch immer auf das Motorrad an. Bei meiner Fahrschulmaschine (GSR 600 offen) reichen 3000 - 4000 Umdrehungen zum schalten.

Auch an den unterschiedlichen Antworten siehst du, dass es da keine Faustregel gibt. Wenn kein Drehzahlmesser vorhanden ist, dann musst du dich an das Geräusch gewöhnen, welches der Motor von sich gibt, ab wann du schalten kannst.

Miss die Höhe vom Boden bis zu deinem Schritt. Daran kannst du feststellen, welche Sitzhöhe für dich ideal ist. Wenn du den Abstand gemessen hast, kannst du bei den Herstellern auf der Webseite deine Modelle betrachten und die Daten ablesen. Darunter findet sich auch die Sitzhöhe. Wenn du dein Moped gefunden hast, kannst du einen Händler, der die Marke verkauft und in deiner Nähe ist, einfach bei Google herausfinden.

Zwischen 12000 und 20000€

Hättest nur mal in entsprechende Marktplätze schauen brauchen.

Ich gehe mal davon aus, dass du deine bisherigen Fragen für andere Personen gestellt hast. Anders kann ich mir diese Frage nicht erklären. Laut deinen bisherigen Fragen besitzt du bereits den Führerschein.

Aber da ich nett bin, werde ich dir deine Frage beantworten :

Was die Frau will, sollte dir in diesem Moment egal sein. Erst vor 2 Tagen hatte ich eine ähnliche Diskussion. Die Freundin wollte mich davon abbringen aufs Motorrad zu steigen. Es sei zu gefährlich und die Unfälle gehen schlimm aus. In dem Punkt hat sie recht, aber man kann sich in etwa selbst einschätzen, was für ein Fahrer man werden möchte.

Ich habe ihr dann Unfallbilder von Autos, Flugzeugen, Bussen, Eisenbahnen, Touristenschiffen gezeigt und ihr klar gemacht, dass jeder Unfall schlimm ausgehen kann.

Zudem habe ich ihr 2 Bilder von Motorradfahrern gezeigt. Ein Bild, wo sich ein Rennfahrer mit seiner Sportmaschine in die Kurve legt und ein Bild, wo ein Typ gechillt auf einer Reiseenduro fuhr. Dazu sagte ich, "So ein Rennfahrer bin ich nicht, ich bin der gechillte, der die Landschaften genießen will".

Bei deiner Aussage "über Straßen heizen", bin ich mir nicht so sicher, ob du psychisch in der Lage dazu bist, diese Entscheidung zu treffen. Wir brauchen keine Raser, die das Bild des Motorradfahrers weiter in den Dreck ziehen. Gibt genug Tote jedes Jahr.

Ich habe bisher auch keinen Führerschein und bin dabei direkt den A zu machen. Wenn du schon Geld investiert, nimm gleich den großen Schein. Bei der Prüfung musst du eh alle Übungen zeigen, egal ob A1 oder A. Je nach Fahrschule haben die teilweise noch nicht mal größere Maschinen als 600ccm, so zumindest bei meiner.

Die Theorie ist bei allen Klassen die Gleiche. Wenn du ausgiebig lernst, wirst du damit keine Probleme haben. Ich habe meine Theorie mit 0 Fehlerpunkten bestanden.

Die Kosten dürften bei allen 3 Klassen gleich hoch sein.

Am sichersten fährst du mit einer anständigen Lederausrüstung, welche Protektoren eingearbeitet hat. Stelle dir vor, du stürzt mit deinem Bike. Ich garantiere dir, das dir das Fleisch von den Knochen geschabt wird. Jeans oder sonstige textile Motorradausrüstung ist ungeeignet. Das lernt man bereits in der Fahrschule.

1.65 liest man schon ab und zu mal. Jedoch solltest du bedenken, das Motorrad so zu wählen, das es nicht zu viel Gewicht hat.

Es gibt eine Faustformel für die Motorradwahl. Messe den Bodenabstand bis zu deinem Schritt -> so erhältst du die Sitzhöhe und kannst demnach das Motorrad aussuchen. Die Sitzhöhen der verschiedenen Bikes kann man im Internet sehr einfach ermitteln.

Ich denke auch, dass das Aussehen der Bikes einfach ansprechend ist. Ich selbst würde mir auch so eins kaufen, wenn ich nicht so groß wäre.

Die sind eben eine Mischung aus Klassisch und Sportlich. Hat Stil.