Das kommt ganz auf dich an. Wenn dein Motorrad ein Arbeitstier ist und du damit täglich zur Arbeit/Schule oder was auch immer fährst würde ich ein Ganzjahreskennzeichen empfehlen. Außerdem kannst du dann auch spontan sein und sitzt bei gutem Wetter nicht deprimiert vor deinem Motorrad und schaust das Datum an.
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Ganzjahreskennzeichen
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Wann wurde die Kupplung denn das letzte mal gewechselt? Es kann sein, dass die Beläge durch z.B Additive im Öl hart und somit glatt geworden sind. Dann könnte ich mir vorstellen dass deine Kupplung einfach durchrutscht.
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Ist zwar in dem Falle unwarscheinlich, aber du kannst mal das Ventilspiel überprüfen. Wenn das nicht stimmt, hört man ein klackern vom Motor.