Vielen Dank, das beruhigt mich schonmal und hat mir wirklich sehr geholfen und Danke für das Kompliment:)
Der Motor und der Vergaser ist auch noch original und soll auch so bleiben. Vor dem ersten Start sah die Zündkerze fast perfekt rehbrun aus, deswegen war ich etwas verwirrt, geändert habe ich aber nichts außer die Einstellung der Gemisch Schraube und da die 50er sowieso selten im unteren Teillastbereich unterwegs ist, sollte sie hoffentlich nicht zu heiß werden. Sie springt gut an und läuft auch gut, wenn ich einen Gasstoß gebe, dann dreht sie hoch und normal wieder runter. Beim ziehen des Chokes dreht sie unkontrolliert höher.
Wegen der Gabel werde ich nochmal gucken und dann nochmal berichten.