Ich habe -wie alle - Beschwerden durch normalen Verschleiß im Lendenwirbelbereich, komme damit ganz gut durch den Tag, längeres Fahren mit dem Motorrad bereitet aber manchmal echte Probleme. Hilft dagegen ein Nierengurt, also eher so ein Stretchding als wärmender Nierengurt? Warm halt ich mich sowieso ausreichend im Rücken.

Muss man ein Batterie normalerweise noch laden, wenn man sie zB bei Louis kauft? Oder sind die schon aufgeladen können direkt genutzt werden?

Nach langer Standzeit, aber auch im Sommer muss man ja immer wieder den Luftdruck kontrollieren, weil Luft entweicht. Wie lange ist das normal, bis zu welcher Menge ungefähr? Ab wann sollte man sich dafür interessieren, ob es ein größeres Leck gibt, das bei der Fahrt zu einem Problem werden kann?

Zum Beispiel haben ja Slicks gar kein Profil und machen Sportreifen wesentlich weniger als Tourenreifen. Das Profil selbst ist also für den Grip gar nicht notwendig? Außer bei Regen, wo das Profil das Verdrängen des Wassers unterstützt?

In einem Artikel über die Speed Triple las ich: "Zierstreifen werden mit dem Pinsel auf die Tanks gemalt." Kann das sein? Wäre ja ziemlich teuer... Oder sollte man einem Autor für die FAZ besser nicht trauen:) http://www.faz.net/artikel/C30215/triumph-speed-triple-der-charme-des-henkers-30488920.html

Heutzutage hat jedes Motorrad Kunststoffteile verbaut. Ist bestimmt sinnvoll, aber nicht schön. Gibt es noch Motorräder, die fast vollkommen aus Metall sind und fast keinen Plastik haben?

Ein Kollege meinte, eine optimal eingestellte Vordergabel sollte fast bis zum Anschlag einfedern bei Maximalbelastung, sonst sei sie zu hart eingestellt. Stimmt das? Bei mir bleibt mindestens eine Daumenbreite Platz, zeigt mir der Kabelbinder...