Ich weiß ist schon 5 Jahre her aber egal - du kannst mit ner 125er auch im Begrenzer anfahren, der Drehmoment ist bei 125ccm³ /15PS so gering, dass du sogar die Kupplung springen lassen kannst und das bei najaaa sagen wir mal maximal 9000 Umdrehungen wenn du sie wirklich richtig schnalzen lässt. (Übernehme keine Verantwortung Kinder, Fuß auf die Fußbremse!!) Fährst du mit hohen Drehzahlen an und lässt dabei die Kupplung schleifen, wird der Drehmoment hoch genug sein um das Hinterrad beim Anfahren durchdrehen zu lassen aber nur auf Wiese und Schotter (Vorsicht, nur mit mind. 6-7 Monate Erfahrung, Hinterrad kann ausbrechen, nur hinten bremsen!!) Kleiner Tipp noch für alle Fahranfänger, da ich den Fehler jetzt schon so oft gesehen habe: Lasst beim runterschalten die Kupplung LANGSAM kommen vorallem wenn ihr zu früh runterschaltet!! Das nennt man Rev-Matching (anpassen der Drehzahl an den nächsten Gang) beim Hochschalten wird das glaub ich Zwischengas genannt ist irgendwie um mehr Drehzahl zu haben im nächsten Gang oder so... #oberlehrerMfGDaniel