Bei sportlichen Motorrädern ist die Hinterradbremse fast zu vernachlässigen, bei Choppern und Cruisern ist das nicht der Fall, fast schon anders herum ist die Vorderradbremse meist schwach. Warum?

Ein Freund hat zur Zeit Riesenprobleme, weil nach einem harmlosen Sturz der Lenkanschlag abgerissen ist und er keinen TÜV bekommt. Der Rahmen ist vermessen und in Ordnung, es fehlt nur das kleine Stück dickeres Blech für den Lenkanschlag. Auch am Steuerkopf ist nichts beschädigt. Trotzdem besteht der TÜV auf der Funktion. Das Dingen soll doch nur vor Dellen im Tank durch den Lenker schützen. Oder welche andere lebensrettende Funktion hat ein Lenkanschlag?

Oder ist das ein Märchen, so wie die unrealistischen Explosionen von Autos in Kinofilmen? Benzin kann auslaufen und sich entzünden, das ist klar. Aber eine richtige Explosion...

Der Kunststoffring in der Mutter wird sich ja wohl irgendwann auch auflösen, oder halten die ewig?