Hi, meine Einspritzer Supermoto fährt bei ca 6T Umdrehungen in den "Begrenzer" rein, das hört man wie sie dann nicht mehr zündet und ruckelt.
Kann das daran liegen dass zu wenig Sprit ankommt, die Lambdasonde das merkt und ans Steuergerät weitergibt, welches dann die Drehzahlen begrenzt weil ein zu mageres Gemisch dem Motor bei zu hohen Drehzahlen schaden würde?
Zündkerze ist nämlich sehr hell.
Oder hat das mit dem Sprit nichts zu tun und es ist rein elektrischer Natur, vielleicht das Programm zum Einfahren mit 80% Leistung?
Meine 125er sollte nämlich 20 km/h schneller fahren als dass sie es tut.
Ist eine verstopfte Düse nach 10tkm wahrscheinlicher oder eher der Filter in der Benzinpumpe? Spritfilter der Spritleitung vom Tank zur Düse ist nämlich neu.