Wenn die Schiene lang genug ist, ist die Steigung gering und du kriegst das Teil mit Schwung hoch. Ein längeres dickes Brett kann sonst helfen, und natürlich ein zweiter Mann, zumindest bei hochschieben.
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Hochgelobt ist die STreet Triple, die hat zwar nur 106 PS, aber nach einer Fahrt kann ich bestätigen, dass die sehr viel Spaß macht:)
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Wenn VHB beim Preis steht, geht auch der Verkäufer davon aus, dass man noch ein wenig Feilschen soll. Wie viel, kommt sicher auf viele Faktoren an. Wenn das Moped nicht gefragt ist und der Verkäufer dringend Geld braucht... Vorschlag und Gegenvorschlag sollte schon drin sein, damit man sich in der Mitte trifft.
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Bei Zweitaktern habe ich das sehr oft ohne Probleme so gemacht. Kann mir nicht vorstellen, weshalb das bei Viertaktern anders sein soll.
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