Sobald ein massives Hindernis im Weg ist, wird das nicht sehr viel bringen. Ansonsten kann der Unterschied zwischen einer Prellung und einem heftigen Bluterguss schon mal die Anschaffung wert sein.
Ist echt hirnrissig. Das Motorrad muss sogar besser gerade stehen, damit ich den Pegel gut sehen kann und nicht zu viel tanke.
Kannst du vielleicht beide Varianten mal probefahren? Die unterschiedlichen Motoren werden sich auch ziemlich unterschiedlich fahren lassen und wahrscheinlich merkst du schnell, was dir besser gefällt.
Mit ein wenig Körperspannung und mit Wegdrehen des Kopfes sollte das zumindest weniger werden. Vielleicht kannst du auch ein wenig sanfter bremsen?
Das stresst zur sehr, auf die Leistung achten zu müssen, da hast du mit weniger PS mehr Freude.
Hier Termine und Veranstalter bei racing4fun http://www.racing4fun.de/portal.php?mid=1&task=show&kat=1&jahr=2010&mon=06&tag=22
Ist nur weniger Öl zurück in die Ölwanne gelaufen, weil es draußen kälter ist und das länger dauert als im Sommer?