Kannst du auch fühlen, also einen gewischt bekommen. Zur Fehlersuche aber wohl nicht geeignet...:)
Als fertiges Produkt, also von einem Verlag, habe ich sowas nicht gefunden. Scheint eine echte Marktlücke zu sein.
Da du wohl meist eher nicht im Regen fährst, würde ich daran die Auswahl der Stiefel orientieren. Und für lange Touren Überstiefel oder mindestens Plastiktüten mitnehmen, die du über die Stiefel ziehst. Nix am Auspuff verschmoren lassen!
Deutlich teurer als ein Ö- und Flüssigkeitswechsel wird das Einstellen der Ventile, meist bei 20000 km. Denke, da wirst du um 400,- nur für diese Arbeit nicht herumkommen. Frag doch mal den Händler.
Es geht auch noch lauter, siehe http://www.heise.de/bilder/151970/0/0 Selbst dieses Fahrad ist allerdings in Deutschland verboten...
Es gab schon mehrfach Verwarnungen von der echten Rennleitung und auch Strafgelder. All das wird natürlich kaum etwas bewirken, die Jungs fahren einfach sehr kompetitiv und das muss ja auch so sein:)
Zumindest behaupten solche Reiniger, sie würden nach dem Einschmieren den Schmutz lösen, so dass man anschließend absprühen kann. Ich glaube, Spüli ist mehr etwas, um mit dem Schwamm an den Stellen zu arbeiten und das geht ja an manchen schwer zugänglichen Stellen kaum.
Habe gehört, dass gepulverte Felgen manchmal den Lack wieder abstoßen, wenn die Speichen etwas arbeiten und sich bewegen. Ist aber anscheinend nicht immer so, kommt auch auf die Qualität des Pulverns an.
Vielleicht übersiehst du manchmal kleine Lenkerendspiegel? Die sind allerdings nicht wirklich alltagstauglich, meist siehst du nur deinen eigenen Ellenbogen.
Durch deine Umbauten wirst wohl besser sitzen, aber aussehen wird das dann nicht gut, ein großer Mensch auf einem eigentlich zu kleinen Motorrad ist einfach merkwürdig. Bin kein BMW-Fahrer, aber hast du schon mal eine Probefahrt gemacht? Das scheinen mir Motorräder für große Menschen zu sein...
Bei ebay findest du eine große Auswahl, zu unterschiedlichen Preisen.
So wie manche Händler nur bei schönstem Wetter Probefahrten zulassen werden die sich den Interessenten bei teuren und sehr sportlichen Maschinen schon etwas genauer angucken. Das ist dann aber nicht von der Marke abhängig.
Ab Januar unterbieten sich die großen Anbieter noch mal selbst mit Sonderangeboten. Markenware kaufe ich aber lieber, wenn ich sie brauche, also egal wann im Jahr.
Hier findest du auch jede Menge Tipps http://www.motorradonline.de/de/reise/tourentipps/153/reise
Läuft denn der Motor ohne Luftfilter nicht wesentlich schlechter? Normalerweise ist doch die ganze Luftbox genau abgestimmt, bis hin zum Auspuff.