Ich muss mein Kühlsystem neu befüllen (hatte die Kühler zum lackieren ab). Jetzt habe ich aber nicht mehr genug Kühlflüssigkeit von einer Sorte (habe noch blaues und gelbes). Darf man sowas untereinader mischen?

Ich will meine Felgen vom angefressenen Lack entfernen und dann neu lackieren. Abschleifen ist etwas Zeitintensiv, bekommt man sowas mit Sandstrahlen runter? Wie sieht die Oberfläche hinterher aus, kann man direkt lackieren?

Ich will über den Winter in meine Motorleistung investieren. Habe von Ulf Penner gehört. Ist das eine empfehlenswerte Adresse, was tuning angeht?

Ich kann mir ein Beiwagengefährt irgendwie nicht vorstellen. Aber viele sagen mir, die es bereits gefahren haben, es sei auch klasse. Was meint ihr, oder die, die es schonmal versucht haben?

HAbe mir ein Motorrad aus England geholt und schon zugelassen. Musste nicht zum TÜV, da ich CoC hatte und die MAschine erst 9 Monate alt war. Auf dem SCheinwerfer steht ein Pfeil nachlinks (für Linksverkehr). Bemerke beim Fahren aber keinen wirklichen Unterschied Und ich fahre Nachts eher selten. Meint ihr bei der nächsten HU fällt das auf? Wie sieht es wohl rechtlich aus? Können einem Srafen aufgebrummt werden, wenn es der Polizei auffällt?

Die neue Husaberg FS570 hat z.B. einen liegenden Zylinder. Welchen vorteil bringt so etwas? Fast alle anderen Eintöpfe haben doch einen stehenden Zylinder.

Will ein paar verzinkte Schrauben am Motorrad gegen Edelstahlschrauben tauschen. Verträgt sich Alu mit Edelstahl, auch wenn es an diesen Stellen häufiger feucht wird?

Wenn man einen Einzylinder zerlegt und wieder zusammenbaut, ist dann ein neuer Dichtsatz zwingend notwendig, oder kann man die alten Dichtungen (solange sie noch ganz sind) wiederverwenden und etwas Silikon mit dranschmieren?

Ist es möglich einen abgebrochenen Lenkanschlag an der Gabelbrücke (Aluminium) wieder anzuschweißen?

Mein Abblendlicht leuchtet nur noch sehr schwach, mein Fernlicht funktioniert super. Birne und Sicherungen alle OK. Habt ihr einen Tip für mich, bevor ich die Werkstatt aufsuche?

In meinen Roller habe ich früher immer normales Leitungswasser (natürlich gemischt mit Kühlerschutz) reingekippt. Jetzt habe ich gehört, dass man immer destiliertes Wasser nehmen soll. Stimmt das? Wenn ja warum? Leitungswasser ist doch in Deutschland sehr sauber. Will meinem Bike nicht schaden, ist schließlich kein Roller mehr.

Mein Lenkkopflager ist jetzt mal fällig. Ich habe nun von Kegelrollenlagern und Kugellagern gehört. Welches ist besser, wo liegen die Vor- und Nachteile?