Ich habe es mal umgedreht versucht. eine honda Valkyrie "Made in USA" aber "for Export" wieder in die USA zu re-importieren...das ist voll in die Hose gegangen, weil die Abgasvorschriften und Baunormen in Bezug auf Abgasvorschriften grundverschieden sind. Fuer den re-import haette ich alle 6 Vergaser und die gesamte Auspuffanlage komplett austauschen muessen..Begruendung der Importfirma: Die teile sind alle original gleich, aber die teile an Deiner Maschine sind in den USA nicht per Seriennummer registriert und Abgaszugelassen. also muessen wir die teile ohne Papiere gegen identische Teile mit Papieren austauschen. Knallkoeppe.
Speziell in California sind die Motorraeder wieder ganz anders konstruiert 9muessen alle Kat haben, soweit ich weiss), so dass ich z.B. ein Motorrad aus Pennsylvania nicht nach California verkaufen koennte ohne den KAt nachzuruesteen und die Abgaswerte zu dokumentieren.
Also beim Kauf in den USA aufpassn, dass Du keine California-Version kaufst und beim Import nach D aufpassen, dass Du nicht mit Abgasnormen/Teileregistrierung auf die Nase faellst.
Eventuell am Besten erstmal eine Maschine ausgucken, dann eine Importfirma/-werkstatt anfragen, dann den Gesamtpreis "ready to go in Germany" berechnen und blass werden. Dann entscheiden ob oder ob nicht.
Ist wahrscheinlich einfacher gleich eine importierte bei einem Haendler in D-Land zu kaufen, sorry.
Frank
