Öhm in der Regel in Louis/Polo oder ggf online bestellen und anprobieren.
Bei sämtlichen Onlineshops kann man den Kram auch wieder zurückschicken.

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Musst anprobieren. Geh in Louis/Polo ect und probier paar Helme an.

Was ist denn für dich günstig? Würde ein Helm nehmen, der gut schützt, nicht allzulaut ist und jut aussieht.

Geht schließlich um eigene Birne oO

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Sollte das der Dude in der Werkstatt nicht wissen oO?

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Die meisten Kommunikationssysteme haben neben dem Schwanenhalsmirko auch ein normales Mirko, was man einfach vorne ran klebt.
Vll wäre ja das smh5 was für euch, da es recht günstig und für 2 Wege Kommunikation reicht.

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Um ehrlich zu sein finde ich den Aufwanf zu hoch für den Nutzen.

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Bin damit völlig zufrieden.
Durchs Material etwas schwer.
Level 1 Protektoren kannste bei Bedarf und wenn du richtige findest, gegen Level 2 tauschen.
Nicht vergessen den Rückenprotektor dazu zuholen, der ist nicht dabei.

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Alle 300-500km passt.
Nicht zu viel einsprühen, weniger ist mehr, aber auch nicht zu wenig.
Wie heißt denn das Zeug, was du mit bekommen hast?
Du musst nicht nach jedem Mal Regen die Kette besprühen.
Nachdem einfetten, mindestens 1 Stunde nicht fahren.

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Der Ixil ist bei der glaube recht beliebt

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Es ist nie gut ein Motorrad zu kaufen (A, A1, A2) ohne es probe zu fahren.

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Es gibt keine A1 Supersportler...
Jedenfalls kannste dir die schon angucken.
Die 125er haben in der Regel nicht so eine extreme Sporthaltung.

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Öhm Luftdruck in Ordnung?
Lenker verbogen?
Kein gleichgewicht beim loslassen?

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Du kannst es drosseln, darfst es aber trotzdem nicht fahren.
Du darfst nur gedrosselte Bikes fahren (48 PS), die offen nicht mehr als 70 KW (95 PS) mit dem A2.

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Weil KTM oft in der Werkstatt ist.

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Finde den 125er "Hate" einfach traurig. Manche brauchen nichts stärkeres, schnelleres oder denen reicht das, um zügig durch den Verkerh zu kommen. Dadurch, dass der B196 auch recht günstig ist, ist das ne tolle Alternative.

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