Bei manchen Fahrschulen kommt es auch darauf an, was du gern fahren möchtest. Bei meiner Fahrschule waren die Fahrstunden auf der gedrosselten Maschine billiger als auf der offenen. Nur so zur Info: ohne vorherigen Führerschein hab ich für A(u)+B zusammen so ca. 2500 Euronen gelegt.

Hallo!

Eine gebrauchte XJ600S hab ich mir vor kurzem auch zugelegt. Bei mir war die Bedienungsanleitung dabei und sie sollte bei Verkauf auch immer beim Motorrad verbleiben. Da wollte wohl einer noch bei ebay einen Euro für rausholen. Oder sie wurde einfach nur verbummelt.

Zum Thema - In der Anleitung steht folgendes:

Ölstandmessung:

a) Das Motorrad auf den Mittelständer aufstellen. Den Motor einige Minuten warmlaufen lassen.

Anmerkung: Während der Motorölstand gemessen wird, muß das Motorrad unbedingt gerade stehen. Schon eine leichte Neigung zur Seite kann das Meßergebnis verfälschen.

b) Bei gestoppten Motor den Ölstand durch das Ölstandfenster an der rechten Seite der Kurbelgehäuseabdeckung prüfen.

Anmerkung: Vor der Messung einige Minuten zu warten, damit das Öl ins Kurbelgehäuse zurücklaufen kann.

c) Der Ölstand soll zwischen der unteren und oberen Markierung sein. Wenn der Stand zu niedrig ist, auf den richtigen Wert auffüllen.

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Also Yamaha rät zum Warmlaufen des Motors.

Wegen der Bedienungsanleitung, such mal über Google nach der Bedienungsanleitung (englischer Begriff wäre "Owner's Manual").

Viele Grüße!