Hatte ich bei meinem Moped auch mal.
Bei mir gings nach einiger Zeit und ein paar starken Bremsungen wieder weg
Hatte ich bei meinem Moped auch mal.
Bei mir gings nach einiger Zeit und ein paar starken Bremsungen wieder weg
https://www.louis.de/artikel/leovince-lv-one-evo-endschalldaempfer-mit-eg-be/10029500?list=51d11a53379286b915ae9d2e36bc0b3e&filter_bike_id=3491
Da gibts keine Drossel außer den Begrenzer.
Wenn du den ausschaltest hast du bald einen Motorschaden aber nicht mehr Leistung, die 15 PS liegen nämlich bei 10000 U/min an.
Der Motor leistet 15 PS, vielleicht 16 oder 17 wenn an Einspritzung etc. gewerkelt wird.
Sonderregelungen gibts soweit ich weiß nicht.
Wenn du nur per Aufstieg zum A2 kommen willst dauert es leider 2 Jahre
Welche?
Nein hat sie nicht.
Nur Reserveleuchte
Ob du dir das leisten kannst musst du selbst wissen.
Der Führerschein wird dich je nach Fahrschule und Talent (ganz) grob 1400-2200 € Kosten.
Wenn der Preis stimmt kannst du die eigentlich ohne große Bedenken kaufen.
Schau dir die Maschine vorher an und frag was bzw. ob schon Teile ausgetauscht repariert wurden (außerhalb vom normalen Kundendienst).
Einem Fahranfänger einen Schrotthaufen mit verbogenem Lenker und kaputtem Getriebe zu geben würde dem Ruf der Fahrschule wohl kaum helfen ;)
Servus,
er passt und du darfst ihn auch anbauen.
Wenn du den Leo bei Louis für die RS4 (2011-2016) kaufst bekommst du eine Homologation (also das Kärtchen) für die Euro 4 Tuono und RS mit.
Die gilt allerdings nur mit den Zusatzkatalysator den du weiter unten auf der Seite findest :)
Auspuff:
https://www.louis.de/artikel/leovince-lv-one-evo-endschalldaempfer-mit-eg-be/10029500?filter_article_number=10029548&filter_bike_id=2933
Kat (den mit 40mm!):
https://www.louis.de/artikel/nachruestkatalysator-sbk-auspuff-systeme/10027049?list=b5381efa5afc576ea91d8dab6562e8e4
Schau einfach nach bis zu welchem Bj die Verkleidung gleich ist.
Die Maschine hat schon mehrere Facelifts bekommen
Du machst mit der Ninja absolut nichts falsch.
Hängt nur an dir und ob du das Geld ausgeben willst :)
Ab zum Händler.
Da darf garnichts tropfen.
Mir würde spontan die Honda FMX 650 einfallen
Normaler Supersportler + lange Tour + bequem für beide ist ein Widerspruch in sich.
Wenns sportlich aber bequem sein soll bist du auf einem Naked Bike besser aufgehoben.
Die aprilia Tuono 125 ist noch am nächsten am Sportler dran, hat ein bisschen Verkleidung (und große Lichtmaske mit Windschutzscheibe) und man sitzt aufrecht und bequem auf beiden Sitzen.
Vom Grundgerüst her identisch zur RS also dem "echten" Sportler
Eine normale Enduro ist dir viel zu hoch.
Sogar eine tiefergelegte Sumo vermutlich immernoch.
Am besten geeignet wären denk ich mal die Suzukis, GSX-R und GSX-S 125 (wenn du keins von den Retro Dingern haben willst)
Die sind kompakt, niedrig und relativ leicht.
Zweitakt muss nicht heißen dass das Fahrzeug Gemisch tankt.
Gibt ja auch Ölpumpen :)
Ja die die dir besser gefällt halt...
Ja ist legal.
Den Auspuff kannst du z.B. du auch auf die Aprilia und UM Versionen ab 2018 bauen.
Gleicher Auspuff für alle drei.
Nur für die Euro 5er (ab 21 oder 22) nichtmehr.
Man
Kann
Hubraum
Nicht
Drosseln
Und nein, du darfst maximal 125 ccm und 11 kW/15 PS fahren mit höchstens 0,1 kW/kg.
Du darfst Mopeds die sonst mehr Leistung haben gedrosselt fahren (z.B. alte Aprilia RS 125) aber eben nur bis 125 ccm.
Stimmt, gleiches Moped wie die SX bzw. Lizenzbau der Derbi Senda DRD von 2010 .
Neues Heck brauchst du normal nicht, gibt sogar schon Halter genau für dein Moped, einfach weils ein Massenprodukt ist.
Zum Beispiel
https://shop.zmg-motorsport.com/unverteilt/86364/kennzeichenhalter-kurz-aprilia-rx125-sx125-ab-2017-2021