Draufsetzen, Probefahrt machen. Die Maschine die sich besser an deinem Hinterteil anfühlt kannst dann kaufen. Einen besseren Test als den Popometer gibt es nicht.
Nach vielem suchen und testen hab ich "meinen" Reifen gefunden und lass ihn deshalb auch draufziehen.
Bei mir ist alles eingetragen, dann kann es auch keinen Ärger mit den grünen oder blauen Männchen auf der Straße.
Hab eine yamaha xjr 1300 bis Mitte Juli gefahren. Durch einen Unfall ist sie leider ein Totalschaden. Werd mir die gleiche nochmal zulegen.___;-)
Es gibt nur ein weiß, das für mich in frage kommen würde: S C H W A R Z
Sieht schlecht aus und ist nicht mehr zeitgemäß.
Nur am Berg wenn das bike wegrollen könnte kommt ein Gang rein.
Echt schade um diese Marke. Hat gute und schöne biks gebaut. Vielleicht findet sich ja jemand der alles weiterführt.
Geschmack ist vielfälltig, also kannst nicht sagen so ein Teil ist schön oder häßlich. Allein der eigene Geschmack ob es gefällt ist entscheident darüber, ob ich eine Maschine mit einem solchen Auspuff kaufe. Wenn nicht lass ich es oder schau im Zubehörhandel nach einem anderen. Einen sinnvollen (oder auch unsinnigen) Grund für solch große Töpfe gibt es nicht. Es ist der Geschmack der Hersteller. Und der Wille der Käufer, was daraus wird!!
Zelten war in der Jugend angesagt. Heute macht die Bandscheibe nicht mehr so mit, deshalb ein gutes Zimmer und was halt so dazu gehört.
Einschränkungen gibt es schon lange. Aber früher ging es nicht leiser, darum dürfen Oldies lauter sein als die heutigen Motorräder. Uneingeschränkt laut geht aber trotzdem nicht, alle alten Bestimmungen müssen eingehalten werden. Ein wahrer Liebhaber wird auch keinen (Nachbau)-Topf verwenden der zu laut ist, der Originalzustand wird immer angestrebt. Nur so machen Oldtimer wirklich Spaß und ziehen viele Blicke auf sich.
Bin ein Dinosaurier und denke deshalb immer noch in PS. Mit KW kann ich nix anfangen.
Aber sicher doch. Auch bei Regen zu fahren will gelernt sein. Das Programm wird natührlich nicht so sein wie bei Sonnenschein, denn dann würdest auf die Nase fallen. Also Anmelden und los geht´s.
Die Praxis zeigt, daß sowieso die meisten durchfahren. Ich fahr immer durch.
Aber zur Zeit nicht wegen zu vieler Medikamente in meinem Blut.
Macht mir nix aus, wenn diese Marke Probleme hat. Mir gefällt sie nicht, also vermisse ich sie auch nicht, wennsie vom Markt verschwindet....und tschüsssss Guzzi
Es gibt Dinge die die Welt nicht braucht und dazu gehören diese Papierdinger.
Ist mir völlig neu, daß ein Einteiler sicherer sein soll. Kann ich mir auch nicht vorstellen, wie der Sicherheitsvorteil zustande kommen soll.
Schau mal bei Boss Hoss rein da bekommst genug Antworten. Ich kann mir nicht vorstellen, daß so ein Monstrum Spaß macht. Zumindest nicht in den Kurven. www.bosshosscycles.de/
Das gibt´s nicht mehr. Nur noch An- oder Abmelden ist möglich. Das Kennzeichen bleibt beim Fahrzeug, kann aber für eine zusätzliche Gebühr an einem anderen Fahrzeug verwendet werden. Das läuft dann unter Wunschkennzeichen.