Hallo :) Ich möchte meine GTS restaurieren, jedoch habe ich nicht viel Ahnung von Mechanik. Jetzt stellt sich die Frage, ob ich das alles mit dem Internet z.b. schaffe ? Oder ist sie zu "kompliziert" aufgebaut.(Blinker funktionieren nicht, Rost größtes Problem). Ich will den Vergaser z.b auch reinigen. Legen diese Maßnahmen im Rahmen eines 300€ Budget? (vorallem lackieren)? MfG Mihe03

Hab gerade bei meiner Rs125 PY 06 den Tank hochgehoben und jetzt ist ein Kabel beim Vergaser raus . Das Kabel ist schätze ich mal der Unterdruckschlauch bin mir aber nicht sicher ich weiß nur , dass dieses Kabel das vom Tank zum Vergaser ist . Da gibt es doch eigentlich nur 2 Benzinschlauch und Unterdruck oder ??

Meine Frage wo muss ich den Schlauch / Kabel wieder am Vergaser anstecken .Ich hab da schon was am Vergaser gefunden jedoch weiß ich nicht , ob dort reingehört. Ich kann nur sagen wo ich meine , dass es hingehört, und zwar wenn ich in Fahrtrichtung auf der rechten Seite stehe direkt am Vergaser ist was , dort wo man einen Schlauch anstecken kann .Jedoch ist der Schlauch nur lang genug wenn ich den Tank wieder ein bisschen runterhebe . Danke schon mal :)) Ich entschuldige mich schon mal für alle Grammatik und Rechtschreibfehler. :D MfG Mihe03

Ich wollte heute mein GTS 50 bisschen fahren , ich stell sie raus ,mache den benzinhahn auf, sie springt auf dem ersten Kick an . Dann ziehe ich die Kupplung und will in den ersten Gang schalten und dann stirbt sie mir ab :( . Das muss an der Kupplung liegen , denn ich kann auch nicht in den 2ten Gang schalten. Natürlich habe ich gleich geschaut ob das Kupplungsseil gerissen is , ist es aber nicht , denn wenn ich die Kupplung ziehe bewegt sich auch am Motor der so ein Hebel ( wie immer) . Ich habe jetzt versucht oben am Kupplunggriff so eine Schraube anzuziehen und dann noch am Motor unten versucht das Seil strafer zu machen , jedoch ohne Erfolg was könnte mein Problem sein und was kann ich dagegen tun ? danke ;)

Habe mir letztens eine Zündapp GTS 50 Typ 529 5-Speed geholt . Schöne Maschine , jeodoch mit gewissen Mängelen , wie zum Beispiel , das Gasseil hängt wenn ich Gas gebe dann bleibt es hängen , ist zwar nicht schlimm aber wäre besser denke ich . Zweites Problem die Schaurbe für den Ölstand is nicht mehr gut , dass heißt jemand hat verscuht sie mit Gewalt aufzuschrauben und ich will jetzt nicht mehr kaputt machen (es ist beim Transport bisschen Öl ausgelaufen , deshalb mache ich mir Sorgen. Und noch ein Problem ich habe ein wenig Rost auf dem lack und auf dem Tank , der natürlich aus Chrom ist . Kann mir jemand kostengünstige Tipps und gute Beschreibungen geben Danke schon mal im Vorraus MFG Mihe03