Selbst wenn das hintere Rad dabei zum kurzzeitigen Blockieren bzw. Rutschen kommt, müsste es doch trotzdem komplett in der Spur bleiben und nicht seitlich ausbrechen, oder?

Das System ist doch komplett abgeschottet. Der Ausgleichsbehälter ist über einen Gummibalg gedichtet. Wie also kommt das Wasser hinein?