Beantwortet deine Frage nicht, aber eine Alternative findest du auch hier http://www.motorradkrimi.de/2.html
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In solventen Händen eines Besitzers mit viel Geduld und Liebe zur Marke. Schnelle Profite sind damit wohl nicht zu erwarten. Also vielleicht wirklich eine weitblickende Investment-Beteiligung.
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Es ist sehr schwer, nicht auf den Einlenkpunkt fixiert zu sein, aber es geht natürlich schon. Mit Übung - und zwar eher bei einem Kurventraining als im Straßenverkehr - konnte ich das etwas verbessern. Fühlt sich jedes Mal unangenehm an...
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Kommt auf das Motorrad an. Die vernünftige Alltagsmaschine bleibt original, das Bastelobjekt darf gerne umgebaut werden.